Отчет о почти беспроблемной осенне-зимней эксплуатации
 
13.12.2011 | 40482 просмотра
 

Отчет о почти беспроблемной осенне-зимней эксплуатации



Пока остальные дромовские машины преподносили своим водителям сюрпризы, «русский» Х-Трейл трудился и служил верой и правдой. Цифра на одометре перевалила за 70 тысяч километров.

 

На данный момент пробег составляет более 72000 км.

За время летне-осенних покатушек по приморским грунтовкам у нашего Хитрилы сильно смялась теплозащита глушителя. Так как её стоимость может сравниться лишь с её хрупкостью и ненадёжностью, то я решил не ездить из-за таких мелочей в сервис, а починить всё скопом во время следующего планового ТО.

 

 

Порог задней правой двери так же ждёт своего часа в багажнике.

 

Летом у нас были неполадки с механизмом открывания-закрывания люка. После посещения сервиса эти проблемы были устранены, но как-то октябрьским вечерком люк заглючил снова. При нажатии на кнопку открытия люк должен отъезжать назад сантиметров на 50, после повторного нажатия должен открыться полностью. На деле же он отъезжал шагами примерно по одному сантиметру. Т.е. нажимаем на кнопку, держим, люк сдвигается на сантиметр, потом повторяем, и так пока не надоест. С закрыванием те же танцы с бубном.


  

Есть мнение что дело всего лишь в том, что слетели настройки в электронике, отвечающей за механизм открывания-закрывания люка. Будем исправлять, опять же, на ТО.

Поочерёдно сгорели лампочки в следующих приборах переднего освещения: в правом и левом габаритных огнях и в правой противотуманной фаре. На комфорте и безопасности езды это не сказывается, т.к. основные фары светят отлично и на ближнем, и на дальнем. Также перегорели лампочки в люстре заднего левого пассажира и штурманская правая.

 

До сих пор у нас не поменяна ручка открывания капота. Там просто висит стальной тросик, за который надо хорошенько потянуть. Лучше это делать в перчатках или обмотав тряпочку вокруг троса. Мелочь, но неудобно.

 

 

Вот уже почти год (если не больше) на торпедо нашего X-Trail'а отваливается рамка, обрамляющая панель управления кондиционером и магнитолой. Поначалу она отваливалась только при резких ускорениях, но сейчас это происходит и при спокойной манере передвижения.

 

 

 

Юбка-молдинг на заднем бампере потеряла пару креплений и теперь на скорости вибрирует и стучится о кузов. Звук не очень надоедливый, но и приятного в нём мало.

 

 

 

Периодически некорректно работают форсунки стеклоомывателя лобового стекла. Струя недостаточно мощная, и из-за этого приходиться тратить больше времени и «незамерзайки» на очистку.

Есть ещё одна неисправность, которую из всех дромотестеров пока замечал только я. Она проявлялась всего пару-тройку раз. На маленьких скоростях, особенно в пробках, машина странно реагирует на лёгкое нажатие на педаль акселератора — сначала вроде никакой реакций, потом маленький толчок, и опять никакой реакции. Проходит этот глюк так же неожиданно, как и появляется. В остальное время ниссановский вариатор переключается очень плавно и незаметно как по трассе, так и в городских пробках. Посмотрим на ближайшем ТО, что скажет сканер.

Я не стал ждать, пока на всех шиномонтажках города выстроятся очереди и поменял резину на зимнюю до первого снегопада. В прошлом зимнем сезоне мы почти в ноль сточили корейские покрышки Kumho I'Zen RV, и в этот раз потратились на более дорогой и качественный бренд — купили шины Dunlop Graspic DS-3. После смены резины машина, естественно, начала вести себя иначе — стала более валкая и менее устойчивая в поворотах. Я считаю, это нормально для зимних колёс.

В заключении хочу сказать несколько слов о проходимости Икс-Трейла по снегу и льду в постснегопадном городе. Около моего дома есть подъёмчик (эта дорога ведёт к одной из придомовых парковок), который практически не убирается городскими службами. На своём Mitsubishi Pajero iO с его хвалёной системой полного привода Super Select 4WD и с задним неразрезным мостом я заезжал в этот снежный подъём, но приходилось задействовать голову и проявлять некоторые знания по езде вне дорог. В этом году после первой метели я поднялся туда абсолютно без пробуксовок и проблем на X-Trail'е. В очередной раз убедился, что роботы-собачки всё-таки существуют — автомобиль сам решает, какое колесо и с каким усилием нужно вращать. По факту он медленно, но уверенно пробирается вверх по снегу, не спеша и достойно. Преимущества автоматики проявляются не только на снегу, но и просто на разбитых дорогах с крутыми подъёмами и большими ямами — спокойно и без букса.

Активно использовал систему помощи при спуске. Честно говоря, я был скептически настроен. Но на практике она показала себя с лучшей стороны. Уже что-то, но до идеала ещё далеко — всё равно нужно быть готовым в любое время вмешаться в действия этой системы и самостоятельно регулировать тормозное усилие педалью.

Артем mad'n'art

 

Другие записи блога

Комментарии

  
Хабаровск
Сообщений: 273
по сравнению с калиной неубиваем
300
32
    
Сообщений: 33908
монстр!!!
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
67
14
 
Тюмень
Сообщений: 190
вот это я понимаю МАШИНА, не то что всякие калины да солярисы.
145
60
 
Ленинградская обл.
Сообщений: 140
не Калина....
Мой отзыв: Toyota Corsa 1986
50
17
 
Екатеринбург
Сообщений: 155
В руках дромотестеров на фоне остальных машин держится хорошо.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2011
148
12
     
Сообщений: 102
"В остальное время ниссановский вариатор переключается очень плавно и незаметно"
Вариатор переключается? о_О
105
28
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Круглый круг с цЫфрами бесит!
Авто нормуль, ценник - баЛшой!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
48
20
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
На счет рамки, там мышь точно не живет?) Может ей дверь нужна!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
49
4
   
Большой Камень
Сообщений: 956
Интересно было бы тестить его в месте с таким же но чисто яповским. Тогда было бы ясно появляются ли все эти мелочи-поломки по причине русской сборки.
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
66
4
   
Сообщений: 19593
nb031:
вот это я понимаю МАШИНА, не то что всякие калины да солярисы.
1) Летом у нас были неполадки с механизмом открывания-закрывания люка ... Т.е. нажимаем на кнопку, держим, люк сдвигается на сантиметр, потом повторяем, и так пока не надоест...
2) До сих пор у нас не поменяна ручка открывания капота. Там просто висит стальной тросик...
3) Вот уже почти год (если не больше) на торпедо нашего X-Trail"а отваливается рамка, обрамляющая панель управления
4) Периодически некорректно работают форсунки стеклоомывателя лобового стекла.
При этом - "Машина встала: 1 191 400 рублей."
Да уж, вот это я понимаю удачное вложение денег в авто стоимостью с квартиру - он оказался надежнее автомобилей в 2-3 раза более дешевых. Просто победа японского качества, есть чем гордиться :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
98
50
  
Иркутск
Сообщений: 11495
И большинство поломок тупо из-за пофигистского отношения к машине, в нормальных условиях таких мелочей не случилось бы ещё очень долго.
Дизайн интерьеров.
113
13
 
Сообщений: 178
ничего не ломается))))) скучно и неинтересно. еще 3 калины, 2 гранты и пару приор)))) будет весело. хоть каждый день отчеты можно писать будет))))
Во тьме ночной, при свете дня, I`m sexy and I know it, blya!!!
58
10
   
Сообщений: 28989
много неприятной "шелухи" для авто такой цены
ну и подход к описанию такой...эээ...толерантный

форсунки, тычки в коробке, сдохший люк
это довольно серьезно
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
47
13
Люберцы
Сообщений: 2
Я считаю, что при стимости автомобиля более 1 000 000 рублей, ближайшие 2 года вообще ничего не должно ломаться.
94
10
    
Москва
Сообщений: 36
наш пациент ещё жыв)
5
2
 
Сообщений: 4103
почему блог калины не обновляется, что там с тормозами?
78
1
   
Ульяновск
Сообщений: 622
до 100т.км. и продавать или пока сыпаться не начнёт?
8
1
  
Барнаул
Сообщений: 292
Нормально держится машинка с учетом того чо ее тестят и в хвост и в гриву. Многие кстати так и ездят. У одного машина с пробегом в 100тыс в идеале, у другого у в хлам убитая!
44
4
  
Команда Дрома
Владивосток
Сообщений: 11869
КаПрИзНыЙ:
много неприятной "шелухи" для авто такой цены
ну и подход к описанию такой...эээ...толерантный
форсунки, тычки в коробке, сдохший люк
это довольно серьезно
Из всех проблем по-настоящему актуальна только одна - люк. Его никто не ломал, он сам сломался :)

Тычки в коробке - фантом. Форсунки - меняли разбитый бачок в супер-сервисе Мерседес. Ручку открывания капота и панель сломали установщики сигналки...
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
24
4
   
Красноярск
Сообщений: 546
egorr:
почему блог калины не обновляется, что там с тормозами?
здесь рамку на панели сделать не могут, а ты говоришь тормоза...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
33
2
   
Усть-Илимск
Сообщений: 541
buhgalter:
до 100т.км. и продавать или пока сыпаться не начнёт?
За такие деньги считаю что машина уже сыпится
29
27
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
JumanGEE:
1) Летом у нас были неполадки с механизмом открывания-закрывания люка ... Т.е. нажимаем на кнопку, держим, люк сдвигается на сантиметр, потом повторяем, и так пока не надоест...
2) До сих пор у нас не поменяна ручка открывания капота. Там просто висит стальной тросик...
3) Вот уже почти год (если не больше) на торпедо нашего X-Trail"а отваливается рамка, обрамляющая панель управления
4) Периодически некорректно работают форсунки стеклоомывателя лобового стекла.
При этом - "Машина встала: 1 191 400 рублей."
Да уж, вот это я понимаю удачное вложение денег в авто стоимостью с квартиру - он оказался надежнее автомобилей в 2-3 раза более дешевых. Просто победа японского качества, есть чем гордиться :))))
Зато ей капиталку двига на 30 т. не делали и тормоза есть всегда :)) Жизь - она бесценна!
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
39
8
 
Омск
Сообщений: 6073
В левой противотуманной фаре, а не правой!)))
LX 570
GX 470
11
 
     
Чита
Сообщений: 82927
держится
GET BIG OR DIE.
1
5
  
Сообщений: 9974
JumanGEE:
Да уж, вот это я понимаю удачное вложение денег в авто стоимостью с квартиру - он оказался надежнее автомобилей в 2-3 раза более дешевых. Просто победа японского качества, есть чем гордиться :))))
ну вообще-то две "калины" он уже отъездил, не? и третью отъездит))
22
7
 
Новичиха
Сообщений: 247
Некоторые неисправности могли бы и сами исправить, например такие как: открыватель капота, заднюю юбку и тп, а не ждать ТО...
Никто не умрет девствинником... Жизнь всех поимеет
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2008
10
6
 
Сообщений: 237
Машина радует тем что несломалась .... это как бы сухой остаток Вашего отчета. Вообще то при нормальной (без прыжков с трамплина и насилования на реальном бездорожье) такая машина и не должна ломатся и 70 и 170 ткм. В целом действительно, хорошие впечатления, но количество мелких косяков удручает
26
1
     
Surgut
Сообщений: 79
За такие бабки сколько стоит икстрэил он должен как минимум лет 7 ничего не просить.
А тут,то там,то тут.Не сомневался что у нисана качество храмает.
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
28
51
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Интересно услышать мнение прульных хитрил. Косяков так же много или это особенности российской сборки?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
30
1
   
Сообщений: 19593
PavKid:
Зато ей капиталку двига на 30 т. не делали и тормоза есть всегда :)) Жизь - она бесценна!
Ну я же говорю, круто! Купил машину за 1млн+ и ей даже капиталку двигла делать не надо. Так только рамочки отваливаются, люк не закрывается, да багажник открываешь за тросик "в перчатках или обмотав тряпочку вокруг троса" В случае чего тебя на халяву на эвакуаторе увезут. Мечта, а не машина, настоящее японское качество за недорого :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
36
36
     
Сообщений: 76
Все бы хорошо, но все эти мелочи оставляют плохое впечатление о машине, которая причем стоит не малых денег. Про отваливающуюся рамку на панели вапще пена, аля девятка:))
Резину кстати хорошую купили)
23
4
   
Нерюнгри (Якутия)
Сообщений: 26
Хитрила молодец....надеюсь выдержит!
10
4
 
Где-то под Владивостоком
Сообщений: 6016
Ломается всё
Хоть Калина, хоть Бентли
Просто у одних это происходит чаще, у других реже.
У одних всё делается по гарантии, у других за деньги
Не бывает идеальных машин.
В самой хорошей машине на 10000 машин обязательно сломается один двигатель, загнется штуки 3 вариатора, потекут 100 амортизаторов, загудят 50 подшипников и т.п.
Считаю что Х-Т показал себя вполне достойно
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
52
7
   
Сообщений: 19593
grease monkey:
ну вообще-то две "калины" он уже отъездил, не? и третью отъездит))
Отъездит, обязательно отъездит, я же разве спорю. Просто на мой взгляд такие "косячки" оправданы для "четрыки", да "Калины" за 300тыр, а в авто за 1,2 млн они вызывают скажем так "некоторое недоумение".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
24
10
 
Иркутск
Сообщений: 7
Ушатали короче машину (((
9
7
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
JumanGEE:
Ну я же говорю, круто! Купил машину за 1млн+ и ей даже капиталку двигла делать не надо. Так только рамочки отваливаются, люк не закрывается, да багажник открываешь за тросик "в перчатках или обмотав тряпочку вокруг троса" В случае чего тебя на халяву на эвакуаторе увезут. Мечта, а не машина, настоящее японское качество за недорого :)))
Да нет там японского качества - сборка отечественная.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
9
9
   
Сообщений: 19593
Pomaxa38:
Ушатали короче машину (((
Ну почему ушатали? Не-не-не. Дром славиться "честным, не предвзятым, не выходящим за рамки разумного пусть и "немного" жестким тестированием машин" :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
19
5
 
Сообщений: 229
В очередной раз убеждаюсь что дромовцы ушатомобилисты
20
6
  
World citizen
Сообщений: 16076
Достойный концентратор геморроя за лимон+++

Почитываю блог и каждый раз думаю, что хоть по числу мелких, хоть по числу средних проблем мой Пульсар 99г.в. с пробегом 190тыкм не дотягивал до "нового Хтрейла" :)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
13
16
 
Ха
Сообщений: 5159
Joda008:
"В остальное время ниссановский вариатор переключается очень плавно и незаметно"
Вариатор переключается? о_О
0_О переключается.. сперва от гидротранса, потом степмотором..
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G. RAV4-50
7
1
    
Барнаул
Сообщений: 1204
ДРОМ Возьмитек аутлендера на тест 2,4 на вариаторе!! Нам нужно сравнение в классе
www.Led-Shop22.ru
Магазин светодиодного освещения
Для получения скидки введите DROM
89627918737
13
3
   
Сообщений: 19593
PavKid:
Да нет там японского качества - сборка отечественная.
Ок, пусть дело в сборке. Тогда как говориться мысли в слух:
Вот есть компания Ниссан или Тойота, которая делает замечательные и расчудесные по качеству, цене и т.д. автомобили для внутреннего рынка. Потом эта компания строит завод в РФ и качество тут же падает.
Напрашивается два варианта:
1) Либо япы делают авто в РФ по принципу: "Да нафиг строгий контроль качества для этих русских, и так схавают" Тогда мне крайне не понятен восторженные пиитет к прулю, выпускаемому компаниями, которые к нам относятся как к быдлу, и считающим, что все на что мы можем расчитывать в плане качества - обноски с "барского" японского плеча
2) Либо дело не в отношении японцев к нам, а в том, что суперкачество осталось далеко в 90-х и маркетинг победил инженерную мысль не только в РФ, но и по всему миру. Тогда опять-таки восторг по поводу пруля не понятен...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
20
18
 
Где-то под Владивостоком
Сообщений: 6016
Romabar:
ДРОМ Возьмитек аутлендера на тест 2,4 на вариаторе!! Нам нужно сравнение в классе
его делают в России?
Все их блоги проверяют именно отечественную сборку, а не сравнивают одноклассников
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
9
 
  
World citizen
Сообщений: 16076
JumanGEE:
Ну почему ушатали? Не-не-не. Дром славиться "честным, не предвзятым, не выходящим за рамки разумного пусть и "немного" жестким тестированием машин" :)))
Да, спору нет - Дром тачки не лелеит и на руках не носит, но ей богу, коллеги, один мой приятель ровно так же меняет машины и заставляет их "работать на себя". Лансер 9 прошел под 50 - без проблем и поломок...а мы на нем пару раз "прыгали" и запузыривали по трассе и по пересеченке, Тушкан перевалил за 90, из проблем только прокаченные стойки (остальное - жижи и пр. регламент) а машина то обута в BF Goodrich и частенько бывает на рыбалке.

Так что ежели нету в машине качества, то нечего и на дромо-тестеров уповать.

Это касается и FeКалины тоже. Подумаешь на 2й передаче на кольце прокатились...я все свои машины частенько кручу на 2й до 100 и ниче... они на это рассчитаны.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
12
10
    
Сообщений: 1132
Мне нравится X-trail, качество в частности. Отечестенная сборка если судить по блогу тоже не даёт повода разочароваться. 70 тысяч километров - это всё-таки приличный пробег. Рамка консоли - она да, удивила, в остальном машина хорошо себя показывает.
Nissan Sunny 1500cc, FNB15, AT, SS, 4WD, 10.2001г.
Honda Airwave 1500cc, GJ2, CVT, 4WD, M, 2007 г.
15
6
   
Almaty Region
Сообщений: 597
zavxos:
В очередной раз убеждаюсь что дромовцы ушатомобилисты
)))))
Мой отзыв: Honda Accord 1993
3
1
    
МСК
Сообщений: 1122
2) Либо дело не в отношении японцев к нам, а в том, что суперкачество осталось далеко в 90-х и маркетинг победил инженерную мысль не только в РФ, но и по всему миру. Тогда опять-таки восторг по поводу пруля не понятен...

А что в России победил Маркетинг? Низаметил.
Посчитай сколько в цене ИКСА моржи, по формуле вычисли его реальную Цену.
6
2
   
Сообщений: 753
PavKid:
Интересно услышать мнение прульных хитрил. Косяков так же много или это особенности российской сборки?
зачем спрвшиваешь пруль он вообще не ломается)
10
1
     
Иркутск
Сообщений: 3491
а ведь когда-то они приходили к нам с почти такими же пробегами... и ничего не стучало, ничего не отваливалось...
Арбитраж, налоги, банкротство
7
3
  
Сообщений: 340
Знаю нескольких людей.У одного Тойота Карина 91 года,таксует,пробег 450000-жива,у его брата Тойота Цинос 92 года-уже не помню сколько движков,коробок поменял,ездит как придурок,у соседа ВАЗ 2109 год не знаю,пробег 325000,живая,у другого Гольф 2005,пробег 105000-ушатан в сопли.Можно продолжать до бесконечности.Человеческий фактор!
29
1
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Alex881rrr:
зачем спрвшиваешь пруль он вообще не ломается)
Всмысле владельцев прульных хитрил :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
  
Барнаул
Сообщений: 8892
SIAVA:
За такие деньги считаю что машина уже сыпится
Она не сыпется. Её планомерно убивают
7
7
 
N
Сообщений: 197
SCORP_13:
И большинство поломок тупо из-за пофигистского отношения к машине, в нормальных условиях таких мелочей не случилось бы ещё очень долго.
согласен!!а если попробовать устронять неполадки по ходу их возникновения, не дожидаясь ТО или более серьезных последствий!?!?! и коли взяли маФынку , ухаживайте как за своей собственной!!имхо!
6
1
   
Иркутск
Сообщений: 702
Хитрила радует.
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
8
2
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Да фиг с ним двигателем на на Калине,у нас люк мля сломался!))
А тут еще проблема с форсунками омывателя!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
8
3
   
Сообщений: 19593
Узарень:
Посчитай сколько в цене ИКСА моржи, по формуле вычисли его реальную Цену.
И что в вашем понимании "реальная цена"? Вы ее часом с себестоимостью не путаете? Есть автомобиль, у нас в РФ стоит от 905тыр до 1377тыр http://www.nissan.ru/#vehicles... r В Японии от 2.7 до 3.3 млн йен ( от 1092тыр до 1335тыр) http://www.nissan.co.jp/EVENT/... Значит Ниссан считает такую цену на свой авто оправданной. В чем не реальность цены?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
  
300 км от Барнаула
Сообщений: 343
Для тех кто в танке.

[quote=pifus]Из всех проблем по-настоящему актуальна только одна - люк. Его никто не ломал, он сам сломался :)

Тычки в коробке - фантом. Форсунки - меняли разбитый бачок в супер-сервисе Мерседес. Ручку открывания капота и панель сломали установщики сигналки...[/quot]
Надо знать матчасть!?!
Toyota Fielder S, 1ZZ - продан
6
 
  
300 км от Барнаула
Сообщений: 343
Для тех кто в танке.
pifus:
Из всех проблем по-настоящему актуальна только одна - люк. Его никто не ломал, он сам сломался :)
Тычки в коробке - фантом. Форсунки - меняли разбитый бачок в супер-сервисе Мерседес. Ручку открывания капота и панель сломали установщики сигналки...
Надо знать матчасть!?!
Toyota Fielder S, 1ZZ - продан
5
 
   
Сообщений: 19593
Ktth:
Да фиг с ним двигателем на на Калине,у нас люк мля сломался!))
А тут еще проблема с форсунками омывателя!
А если отвлечься от Калины и не ставить Хитриле в достижение, что он (ни фига себе, вот новость-то!!!!) лучше, надежнее и комфортнее автомобиля с ценой в ТРИ РАЗА меньше? Вы считаете ситуации "... нажимаем на кнопку, держим, люк сдвигается на сантиметр, потом повторяем, и так пока не надоест..." и "на торпедо нашего X-Trail"а отваливается рамка, обрамляющая панель управления кондиционером и магнитолой" нормальными для авто за 1млн+ ?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
14
     
Псков
Сообщений: 70
В каждом коментарии-за такие деньги, за такие деньги...-Какие блин деньги??? Какая альтернатива за мульт еще есть? из новых?
8
8
 
Где-то под Владивостоком
Сообщений: 6016
курите поиск..))
Люк
Мы как всегда впереди планеты всей! Гарантийный инженер так и сказал: первый раз вижу, чтобы люк себя вел таким образом.
Впрочем все кончилось быстро и благополучно. Электропривод просто требовалось «перепрограммировать». Для этого люк закрывается, его задняя часть приподнимается в верхнее положение, кнопка закрытия удерживается еще пару секунд, далее отпускается, нажимается еще раз, сразу за этим коротко нажимаем на «открыть». И люк приходит в себя.
Разладиться работа люка могла при замене или отключении аккумуляторной батареи, но на Иксе никто ничего подобно не предпринимал. Будем наблюдать работу люка далее.
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
2
1
   
Сообщений: 19593
Dimalushen:
курите поиск..))
Люк
Электропривод просто требовалось «перепрограммировать».
...
Будем наблюдать работу люка далее.
Так понаблюдали уже:
"После посещения сервиса эти проблемы были устранены, но как-то октябрьским вечерком люк заглючил снова."
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
   
Сообщений: 23677
Это нормально
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
 
 
  
Omsk
Сообщений: 280
Ktth:
Круглый круг с цЫфрами бесит!
Авто нормуль, ценник - баЛшой!
В рестайлинге 2011 его уже нет
 
 
     
Владивосток
Сообщений: 112
лет через 10 рассыпится в труху. факт!
2
5
  
Амурск
Сообщений: 498
Да что вы в самом деле начали сравнивать Икстреил с Калиной?..
Даже убогому понятно, что на АвтоВАЗе исключительно свои собственные критерии высоких технологий и высокого качества.
АвтоВАЗ в своём развитии и в качестве продукции равняется на свою собственную модель - "ВАЗ 2106".
Вывод: Калина лучше чем 2106, но сравнивать её с Иксом не нужно.
М. Булгаков, роман "Белая гвардия", о гражданской войне на Украине в 1918 году..
Мой отзыв: Daihatsu Terios 2005
10
1
  
World citizen
Сообщений: 16076
Никодимушка:
Вывод: Калина лучше чем 2106, но сравнивать её с Иксом не нужно.
Может и лучше, но уж ФАКТ - не надежнее.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
7
2
   
Чита
Сообщений: 19
Из всех проблем только люк подводит.
Остальное - дело кривых рук.
И это при такой, очень мягко говоря, неаккуратной эксплуатации.
Может, хватит впустую гудеть?!
Хитрила нормально показал себя.
17
2
   
Омск
Сообщений: 626
Хороший машин,но за лям машина как-то разваливается несоответствующи!
4
9
 
краснодар
Сообщений: 7
Нормальная машина, нормальные проблемы для 70000 км. Много новых иностранных машин(производство за границей) выехав из ворот салона начинают докучать кучей проблем, гораздо хуже. Ну и тестят конечно Хитрилу и в хвост и в гриву, на своей машине никто так ездить не будет, будут беречь свое, заработанное.
11
1
 
Новосибирск
Сообщений: 5613
У меня тоже толчки в пробках, только авто 2011 года;(
Mr-s 2zz-ge n/a 10.01/402
HKS F-Con
MMC CE9A 4G63T 9.5/402
HKS F-Con
1
 
 
Екатеринбург
Сообщений: 155
ОФФ: А что по Полуседау страховая говорит?
 
 
  
Якутск
Сообщений: 267
всему виной русская сборка. Имхо
4
5
 
Новосибирск
Сообщений: 223
Машина достойна, а вот Российская сборка - зло! Удачи на дорогах!
Степень вашей крутизны, никак не влияет на начальную скорость пули.
4
2
  
Новосибирск
Сообщений: 413
Наблюдаю за этим блогом и тестом Х-Трейла с самого начала, потому что у меня тоже Х-Трейл в таком же кузове, только максимальная комплектация. И пробег такой же. Правда машина у меня уже 4-й год. Последние два года езжу только на работу. Но первые два года я на нем возил грузы в салоне почти тонну и много ездил по горным дорогам, проселкам.

Так вот, у моего Х-Трейла ничего не ломается, не отваливается. И люк в порядке и накладки в порядке, вообще все как надо. Машина отличная и я ей доволен на 100%. Хотя я своего Трюлика никогда не жалел и ездил как хотел, он молодец, не подводит меня.

Единственное, что я сломал, так это пластиковый поддон спереди оторвал. Так это почти в первый месяц эксплуатации. Задний бамер сломал - зацепился за камень, когда преодолевал брод. Брызговики поломал пластиковые, поменял на резиновые. Но по салону все чики-брики. Ржавчины за 4 года вообще нигде нет. Ничего не гремит, вариатор работает плавненько, шустро.

Конечно же плановое регулярное обслуживание на авторизованном сервисе.

Короче, если кому-то кажется, что Х-Трейл плохая машина, ломкая, не стоит своих денег или еще какая-то не такая... То мне похрену на это мнение. Потому что я езжу на этой машине уже несколько лет каждый день зимой и летом и у меня свое мнение по этой машине. Это самый лучший, самый оптимальный выбор из кроссоверов за свои деньги! Вот и все! )))
Мысли позитивно! Если стучит подвеска, просто сделай погромче радио! )))
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2008
18
3
  
Омск
Сообщений: 276
неаккуратные вы.. По мелочам всю машину ушатали
3
1
    
МСК
Сообщений: 1122
JumanGEE:
И что в вашем понимании "реальная цена"? Вы ее часом с себестоимостью не путаете? Есть автомобиль, у нас в РФ стоит от 905тыр до 1377тыр http://www.nissan.ru/#vehicles... ve r В Японии от 2.7 до 3.3 млн йен ( от 1092тыр до 1335тыр) http://www.nissan.co.jp/EVENT/... Значит Ниссан считает такую цену на свой авто оправданной. В чем не реальность цены?
А по поводу "Маркетинга" Ваше авторитетное...
 
 
   
Сообщений: 19593
Алексей Банщик:
Так вот, у моего Х-Трейла ничего не ломается, не отваливается.
Когда в соседнем блоге Калиноводы пишут что у них ничего не ломается, им обычно заявляют, что это наглая ложь, что Калину они ремонтируют каждый день, только не говорят об этом, так как им за рекламу АвтоВАЗ доплачивает.
По аналогии - что-то вы всяко не договариваете. :))) По-любому вам К.Гон доплачивает за рекламу :)))
Так же не бывает, что у Дромо-тестеров что-то ломается, а у рядовых владельцев - нет :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
5
   
Сообщений: 19593
Узарень:
А по поводу "Маркетинга" Ваше авторитетное...
Вы мне еще про цену ничего не ответили, а уже про маркетинг спрашиваете...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
 
 
   
Русь
Сообщений: 520
ИНТЕРЕСНО, ЧТО БЫ СПАТРИОТОМ СТАЛО ПРИ ТАКОМ ЖЕ ТЕСТЕ, В ТЕХ ЖЕ РУКАХ.
Мои отзывы: УАЗ 3151 1991, Nissan Cefiro 2001
3
 
   
Новосибирск
Сообщений: 788
JumanGEE:
Отъездит, обязательно отъездит, я же разве спорю. Просто на мой взгляд такие "косячки" оправданы для "четрыки", да "Калины" за 300тыр, а в авто за 1,2 млн они вызывают скажем так "некоторое недоумение".
Теперь, посчитай сколько стоит Х в Японии, наверное теперь вызывает "некоторое недоумение" стоимость калины? А качество Хтрейла, мне кажется нормально, сомневаюсь, что все так эксплуатируют свое авто.
Ищи, продавай машину на auto.ru и auto.ngs.ru
2
2
    
Омск
Сообщений: 1828
Продавайте уже. гранту пора покупать
1
1
  
300 км от Барнаула
Сообщений: 343
У меня стеклоподъемник водительской двери то же глючит иногда. Обучишь вроде работает. Примерзнет, стекло подергаешь - опять обучать приходиться.
Надо знать матчасть!?!
Toyota Fielder S, 1ZZ - продан
 
 
    
Сообщений: 60
Для пробега в 70000 км- реально одна проблема, это люк. Пластик можно на любом авто сломать,если руки не из того места растут.Люди правильно говорят-проблемы бывают на всех авто, свои деньги авто отрабатывает. На моём всего 2000км, полёт- нормальный,замечаний нет.
4
 
  
Новосибирск
Сообщений: 413
JumanGEE:
Когда в соседнем блоге Калиноводы пишут что у них ничего не ломается, им обычно заявляют, что это наглая ложь, что Калину они ремонтируют каждый день, только не говорят об этом, так как им за рекламу АвтоВАЗ доплачивает.
По аналогии - что-то вы всяко не договариваете. :))) По-любому вам К.Гон доплачивает за рекламу :)))
Так же не бывает, что у Дромо-тестеров что-то ломается, а у рядовых владельцев - нет :)))
Вы же из Новосибирска? Приезжайте в гости на личный осмотр, чтобы подтвердить мои слова. ))) Я обитаю на левом берегу на площади Маркса.
Мысли позитивно! Если стучит подвеска, просто сделай погромче радио! )))
 
 
  
Москва
Сообщений: 270
Господа у меня товарищь купил с новья Хитрилу, за 2 года проехал 100.000 км и продал, ТО делал сам. При продаже машина была в идеале. Абсолютно никаких проблем с машиной не было. Всё работало всё ездило ни чего не ломалось. Так что многое зависит от человеческого фактора. Вы говорите что он очень дорогой, предложите свои варианты с таким фаршем такого размера в эти деньги????? Думаю Вы очень удивитесь ценникам на новые машины если говорите что это дорого.
7
1
  
САЛЕХАРД
Сообщений: 10
Люк тоже не проблема, сбилась калибровка (порядок калибровки описан в инструкции, все элементарно 2 минуты и готово) возможно смазать направляющие салазки надо (у дилера на таком пробеге наверняка должно быть включено в ТО). К рамке наверняка кто то ручонки приложил кривые (я имею ввиду эксплуатацию и обслуживание а не сборку).
3
 
  
Сообщений: 305
почему-то мне кажется что у праворульного 7летнего икстрейла - такое не предвиделось бы
3
6
  
Иркутск
Сообщений: 10
Ильмутдин:
За такие бабки сколько стоит икстрэил он должен как минимум лет 7 ничего не просить.
А тут,то там,то тут.Не сомневался что у нисана качество храмает.
есть 900 т.р. отездил последние 8 лет на японцах (разных),подыскиваю 4 WD,норм клиренс,богатый салон и левый руль(жене удобнее) и люблю прибамбасы, что брать? не могу определиться второй месяц,кругом ЛАЖА за космический ценник.
По теме адекватный авто за сои деньги.
2
 
  
Иркутск
Сообщений: 10
kirillmik:
Господа у меня товарищь купил с новья Хитрилу, за 2 года проехал 100.000 км и продал, ТО делал сам. При продаже машина была в идеале. Абсолютно никаких проблем с машиной не было. Всё работало всё ездило ни чего не ломалось. Так что многое зависит от человеческого фактора. Вы говорите что он очень дорогой, предложите свои варианты с таким фаршем такого размера в эти деньги????? Думаю Вы очень удивитесь ценникам на новые машины если говорите что это дорого.
всё познаётся в сравнении,
за свои деньги адекватный аппарат,но себе не куплю.
Я езжу на машине,а не на годе выпуска.
1
 
   
Сообщений: 21486
pifus:
Тычки в коробке - фантом.
Миша, этот фантом стоит потом ооооочень больших денег!
Не всякий лось перекусит рельсу!
1
1
  
МО
Сообщений: 352
Думаю до 100 тыс доходит норма, без особых проблем!!!
 
 
    
Urbs N
Сообщений: 1748
По-моему, Икстрэйл из всех ваших машин наиболее приспособлен для эксплуатации в нашем регионе. Он прям неубиваемый. ;)
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
2
 
    
Сообщений: 1662
Havok:
По-моему, Икстрэйл из всех ваших машин наиболее приспособлен для эксплуатации в нашем регионе. Он прям неубиваемый. ;)
Полностью разделяю ваше мнение
Why so serious?
1
 
     
Сообщений: 89939
не купил бы
 
3
    
20 верст от Абакана
Сообщений: 1941
Скукотища. Толи дело калина
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
3
 
 
Сообщений: 237
kosmonaft76:
В каждом коментарии-за такие деньги, за такие деньги...-Какие блин деньги??? Какая альтернатива за мульт еще есть? из новых?
за 1200 однокласников вэдовых, на автомате, в небедной комплектации- очень даже немало
1
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
kosmonaft76:
В каждом коментарии-за такие деньги, за такие деньги...-Какие блин деньги??? Какая альтернатива за мульт еще есть? из новых?
тоже самое когда пишут про калину, в пример ставят Пруль со времён динозавров
Никодимушка:
Да что вы в самом деле начали сравнивать Икстреил с Калиной?..
Даже убогому понятно, что на АвтоВАЗе исключительно свои собственные критерии высоких технологий и высокого качества.
АвтоВАЗ в своём развитии и в качестве продукции равняется на свою собственную модель - "ВАЗ 2106".
Вывод: Калина лучше чем 2106, но сравнивать её с Иксом не нужно.
Т.е. ты считаешь,что Х-треил нужно именно с калиной сравнивать? тебя сейчас хитрилолюбители помидорами закидают:))
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
2
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
Вит38:
есть 900 т.р. отездил последние 8 лет на японцах (разных),подыскиваю 4 WD,норм клиренс,богатый салон и левый руль(жене удобнее) и люблю прибамбасы, что брать? не могу определиться второй месяц,кругом ЛАЖА за космический ценник. По теме адекватный авто за сои деньги.
Новую? врятли получится.
посмотри шкоду ети, некоторым нравится
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
 
1
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
JumanGEE:
А если отвлечься от Калины и не ставить Хитриле в достижение, что он (ни фига себе, вот новость-то!!!!) лучше, надежнее и комфортнее автомобиля с ценой в ТРИ РАЗА меньше? Вы считаете ситуации "... нажимаем на кнопку, держим, люк сдвигается на сантиметр, потом повторяем, и так пока не надоест..." и "на торпедо нашего X-Trail"а отваливается рамка, обрамляющая панель управления кондиционером и магнитолой" нормальными для авто за 1млн+ ?
КАТАСТРОФА ценой в 3 тыс. рублей!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
 
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
Ktth:
КАТАСТРОФА ценой в 3 тыс. рублей!
а разве в машине за которую мульт отдают это нормально? У друга пассат уже 4 года(отдал за него чуть больше 800), вот где машина, там ещё ничего не сломалось, ухожен и внутри и снаружи.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
3
   
Красноярск
Сообщений: 546
TAZmanec:
а разве в машине за которую мульт отдают это нормально? У друга пассат уже 4 года(отдал за него чуть больше 800), вот где машина, там ещё ничего не сломалось, ухожен и внутри и снаружи.
Кстати мне кажется,что купив новый пассат и старенькую "ниву" он поступил разумней,чем покупать хитрилу.Куда не поедет на пассате,едет на ниве, а уж она заедет туда,куда хитрилу лучше не пускать...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
7
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Кстати мне кажется,что купив новый пассат и старенькую "ниву" он поступил разумней,чем покупать хитрилу.Куда не поедет на пассате,едет на ниве, а уж она заедет туда,куда хитрилу лучше не пускать...
Трактор все равно дальше заедет, но это не значит, что его нужно покупать.А две машины содержать накладно - это 2 страховки, 2 транспортных налога, 2 гаража или 2 места на стоянке, 2 машины надо обслуживать - замена масла, фильтра, резина. Вообщем, проблем тоже хватает.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
6
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
Трактор все равно дальше заедет, но это не значит, что его нужно покупать.А две машины содержать накладно - это 2 страховки, 2 транспортных налога, 2 гаража или 2 места на стоянке, 2 машины надо обслуживать - замена масла, фильтра, резина. Вообщем, проблем тоже хватает.
А отсутствие машины,ещё дешевле:)
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
4
 
  
Сообщений: 257
какое японское качество, о чем вы - это же ниссан...
2
6
   
Иркутск
Сообщений: 872
Для себя решил, что мой Х-траил 2006 года, европеец 2.5 АКП(ЯПОНСКОЙ СБОРКИ) - надёжнее в 100 раз, и пробег у меня сейчас 73тыс, но таких проблем я вообще никогда не испытывал, ничего никогда не отваливалось и не обламывалось, не мялось и тд. Вообщем мысль о смене на новых Х-траил, меня всё больше смущает, буду кататься на своём и горя не знать !
Мой отзыв: Nissan Safari 1993
2
7
  
Сообщений: 293
Японские технологии выживут даже в русской сборке и на россиских дорогах, был-бы ценник в норме.
3
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
REGION28:
Японские технологии выживут даже в русской сборке и на россиских дорогах, был-бы ценник в норме.
Хоть чё выживет хоть где, если это в нормальных руках, и отношение к нему,что ты на это заработал своим трудом...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
 
 
   
Сообщений: 19593
LexaNSK:
Теперь, посчитай сколько стоит Х в Японии, наверное теперь вызывает "некоторое недоумение" стоимость калины? А качество Хтрейла, мне кажется нормально, сомневаюсь, что все так эксплуатируют свое авто.
Отвечал уже про цену - в РФ ровно такая же, как и в Японии. Ни стоимость Хитрилы, ни стоимость Калины у меня удивления не вызывают. Удивляют косячки Хитрилы в духе "жигуара" только и всего
JumanGEE:
И что в вашем понимании "реальная цена"? Вы ее часом с себестоимостью не путаете? Есть автомобиль, у нас в РФ стоит от 905тыр до 1377тыр http://www.nissan.ru/#vehicles... ve r В Японии от 2.7 до 3.3 млн йен ( от 1092тыр до 1335тыр) http://www.nissan.co.jp/EVENT/... Значит Ниссан считает такую цену на свой авто оправданной. В чем не реальность цены?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
 
   
Сообщений: 19593
Алексей Банщик:
Вы же из Новосибирска? Приезжайте в гости на личный осмотр, чтобы подтвердить мои слова. ))) Я обитаю на левом берегу на площади Маркса.
Не далеко ехать, я за городом, за Пашино. Тем более я и так вам охотно верю :))) Мой пост - это не сомнение в ваших словах, а просто иллюстрация двойных стандартов большинства прулеводов здесь:
когда Калиновод пишет, что у него затрат на ремонт в год - 300руб на лампочки, ему говорят, что так быть не может, ибо "блог Дрома наглядно показал... бла-бла-бла" А когда идет обсуждение Ниссана или Камри, то даже если что-то сломалось (типа АКПП под замену) - "ну фигня бывает, экземпляр не удачный попался"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
3
   
Красноярск
Сообщений: 546
Ну всё, хотел жене хитрилу купить вместо фита, теперь не буду:)) там за 300 штук таких бед не наблюдается. Кстати калина лучше хитрилы, у неё с люком нет проблем:)))
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
5
5
   
Сообщений: 19593
Ktth:
КАТАСТРОФА ценой в 3 тыс. рублей!
Вау, что я слышу? Мы заговорили о том, что "да что это за поломка? фигня - починить стоит копейки" ? Мы точно Хитрилу обсуждаем, а не Калину? :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
3
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Ну всё, хотел жене хитрилу купить вместо фита, теперь не буду:)) там за 300 штук таких бед не наблюдается. Кстати калина лучше хитрилы, у неё с люком нет проблем:)))
Ну прально, купите ей калину. Говорят она не ломаеЦЦа :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
5
1
     
Сообщений: 127
vdtor:
Для себя решил, что мой Х-траил 2006 года, европеец 2.5 АКП(ЯПОНСКОЙ СБОРКИ) - надёжнее в 100 раз, и пробег у меня сейчас 73тыс, но таких проблем я вообще никогда не испытывал, ничего никогда не отваливалось и не обламывалось, не мялось и тд. Вообщем мысль о смене на новых Х-траил, меня всё больше смущает, буду кататься на своём и горя не знать !
За пять лет эксплуатации 73 тыс. пробега. конечно никакихъ поблем не будет, тут мужики за 1,5 года больше 70 тыщ проехали, и не стеснялись гонять его везде.
2
 
  
Новосибирск
Сообщений: 413
Здесь, наверное, многие просто невнимательно читают блог Х-Трейла и не помнят, через что испытуемый образец, если ругают российскую сборку.))) У меня же четкое мнение, что российская сборка Х-Трейла достойна уважения и сравнивать ее с калинами-малинами просто несерьезно.

Главный вопрос, который ставился перед тестированием Х-Трейла: Насколько хорошо собирают автомобили Ниссан в России? Может быть проявится какая-то небрежность монтажа, некомплектность, подмена отдельных узлов и деталей на более хлипкие по сравнению с чисто японским аналогом?

И что мы видим? Все хорошо, все правильно собрано, все работает, несмотря на жесткач обращения. Я сейчас не беру во внимание те поломки, которые были перечислены, потому что еще раз повторяю, что внимательно слежу, что делали с автомобилем во время теста. И я сам просил ребят дромовцев не жалеть автомобиль и обращаться с ним негуманно.

Потому что у меня сейчас точно такой же Х-Трейл японской сборки. Но мне надо было для себя понять, верю ли я, что наши российские Ниссаны собирают ответственно? И теперь я вижу, что да, можно покупать российскую сборку Ниссана. После этого теста у меня появилось доверие и я рискнул бы купить Х-Трейл собранный у нас в Питере.

Тем более, что сейчас они идут уже в обновленном рестайлинге. У меня были в личном пользовании российские автомобили ВАЗовской сборки в прежние годы. Я достаточно назанимался с ними "любовью", больше не хочу. У меня были и праворульные японцы б/у. Теперь у меня уже четвертый года Х-Трейла японской сборки с левым рулем.... Думаю, что у меня достаточно накопилось опыта, чтобы понять верю ли я, что пишут ведущие этого блога.

Так вот, мое мнение - российский Х-Трейл достойный автомобиль. Можно брать.
Мысли позитивно! Если стучит подвеска, просто сделай погромче радио! )))
13
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
Ну прально, купите ей калину. Говорят она не ломаеЦЦа :)))
Я в отличии от некоторых эти машины в один ряд не ставлю,не по цене,не по качеству,не по назначению.
Вадим Хан:
За пять лет эксплуатации 73 тыс. пробега. конечно никакихъ поблем не будет, тут мужики за 1,5 года больше 70 тыщ проехали, и не стеснялись гонять его везде.
А какая разница за какой временной отрезок проехать одни и те же 73ткм? А я скажу,что за 5 лет к этим 73ткм добавляются ещё моточасы и всего-то.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
2
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Я в отличии от некоторых эти машины в один ряд не ставлю,не по цене,не по качеству,не по назначению.
TAZmanec:
Кстати калина лучше хитрилы, у неё с люком нет проблем:)))
А это что? Вы так пошутили? - так я то же пошутил.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
А это что? Вы так пошутили? - так я то же пошутил.
Ага ироническая шута, по части того,что преимущество калины над хитрилой,в отсутствии проблем с люком:)
А вот многие тут считают несомненным плюсом, что машина в 3 раза дороже доставляет меньше хлопот.
Кстати в этом блоге чёт не слышно нытья о пошлинах.А ведь если б их не ввели,то производство хитрилы у нас не было бы возможным...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
3
    
Челябинск
Сообщений: 1232
КаПрИзНыЙ:
много неприятной "шелухи" для авто такой цены
ну и подход к описанию такой...эээ...толерантный
форсунки, тычки в коробке, сдохший люк
это довольно серьезно
А что в этом серьезного? Можете объяснить?
Тычки в коробке - дилер программу управления перешьет и все уйдет;

Люк - дык пусть почитают инструкцию, там написано как его самому запрограммировать(секундное дело), а сбивается программа, если по каким то причинам(рука попала к примеру или замерз люк) моторчику будет туго закрывать, чтоб не сжечь моторчик, электроника просто уходит в аварию, и просит после устранения неприятности настроить заново контрольные точки(начало и конец люка).

Ах да форсунки - вот это реально косяк производителя, ну не додумал, он, что жижа которая у нас продается не совсем походит на нормальную не замерзайку(то замерзнет, то окислит все что можно).
4
2
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Ага ироническая шута, по части того,что преимущество калины над хитрилой,в отсутствии проблем с люком:)
А вот многие тут считают несомненным плюсом, что машина в 3 раза дороже доставляет меньше хлопот.
Кстати в этом блоге чёт не слышно нытья о пошлинах.А ведь если б их не ввели,то производство хитрилы у нас не было бы возможным...
Я считаю что любое авто должно доставлять хлопот по минимуму. Т.к. разница в цене происходит не от снижения надежности. На примере тойоты, 20-летние королки бегают на равне с чайзерами, крестами и ломаются уж точно не чаще и не реже. Это в случае нормального автопрома. В случае нашего автопрома, тот же патриот стоимостью 550-700 т.р. имеет проблем больше, чем та же калина стоимостью 300 т.р. Где логика?
Удешевлять модель можно применением более дешевой отделки салона, более простой штамповкой кузова, меньшим количеством опций и т.д.. Поэтому вы заблуждаетесь думая, что если калина дешевле хитрилы, то ей можно ломаться чаще.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
1
  
Якутск
Сообщений: 15700
Главное в чачу не прыгайте больше и прослужит Икс еще долго верой и правдой.
Путешествуйте!
5
 
    
Челябинск
Сообщений: 1232
Алексей Банщик:
...
Главный вопрос, который ставился перед тестированием Х-Трейла: Насколько хорошо собирают автомобили Ниссан в России?
...
Так вот, мое мнение - российский Х-Трейл достойный автомобиль. Можно брать.
Согласен на Все 100%.

ЗЫ: Алексей привет. Как живы здоровы? Кстати, не прошло и полгода, а фото я твое выложил, и про колесья твои модные написал ;-)

ЗЫ2: Кстати я у своего потолок в черный перетянул, получилось супер.
2
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
Я считаю что любое авто должно доставлять хлопот по минимуму. Т.к. разница в цене происходит не от снижения надежности. На примере тойоты, 20-летние королки бегают на равне с чайзерами, крестами и ломаются уж точно не чаще и не реже. Это в случае нормального автопрома. В случае нашего автопрома, тот же патриот стоимостью 550-700 т.р. имеет проблем больше, чем та же калина стоимостью 300 т.р. Где логика?
Удешевлять модель можно применением более дешевой отделки салона, более простой штамповкой кузова, меньшим количеством опций и т.д.. Поэтому вы заблуждаетесь думая, что если калина дешевле хитрилы, то ей можно ломаться чаще.
Калина так "сыпется" только у ДРОМа, все адекватные люди ездят и не обламываются. Равно как и адекватные владельцы хитрил не знают бед.Калина и приора ломаются одинаково,равно как и королла и чайзер,будем сравнивать один завода не 2-а.
Теперь про патриот. Есть ВАЗ,ГАЗ,УАЗ разные заводы,разные цены,разные проблемы.Ведь нельзя же ВАЗу отвечать за качество УАЗа правильно:)
Разница в цене зависит,от компонентов из которых она сделана.И если на них с экономили, то машина будет дешевле, соответственно и качество машины зависит от качества компонентов. Так,что это вы заблуждаетесь.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
4
   
Красноярск
Сообщений: 546
Если хитрилу делают из тех же компонентов,что и в япии, то его качество будет отличаться только кривизной рук разных национальностей.А если заводы максимально автоматизированы, то этот фактор минимизируется.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
4
2
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Калина так "сыпется" только у ДРОМа, все адекватные люди ездят и не обламываются. Равно как и адекватные владельцы хитрил не знают бед.Калина и приора ломаются одинаково,равно как и королла и чайзер,будем сравнивать один завода не 2-а.
Теперь про патриот. Есть ВАЗ,ГАЗ,УАЗ разные заводы,разные цены,разные проблемы.Ведь нельзя же ВАЗу отвечать за качество УАЗа правильно:)
Среди других японских марок - ниссан, мазда, массового падежа этих авто не было замечено. Ходят так же. А с чего бы ему быть? Потребитель голосует деньгой, а конкуренция подстегивает заводы держать качество на уровне. Но у нас в РФ действует принцип "нафиг надо улучшать и так возьмут", поэтому что калина, что приора, что уаз качеством своих поделок не отличаются. Помимо калины и приоры ваз еще делал одно время и делает сейчас нивы, самары и классику, так вот там с качеством дела обстоят еще хуже чем с калиной приорой. Так же я не назову качественной авто у которой ролик или ГРМ могут навернуться на 30-50 т.км. при чем как повезет. Все знают об этой проблеме, но решения её нет. Трещины по кузову в местах крепления стоек - проблеме больше 30 лет её решения так и нет.
Разница в цене зависит,от компонентов из которых она сделана.И если на них с экономили, то машина будет дешевле, соответственно и качество машины зависит от качества компонентов. Так,что это вы заблуждаетесь.
Вы не правы. На качестве японцы не экономят, запас прочности что у крузака, что у витца большой. Это все видно по тому, что и как бегает по дорогам РФ. Тем более созданные там авто, не предназначенные под наши морозы и качество дорог, по эксплуатации оказались лучше и надежнее того, что делалалось у нас. При среднегодовой температуре в япии японец запускается отлично в наши морозы, при лучших дорогах там, их подвеска прекрасно показала себя в РФ. При лучшем качестве топлива в японии их движки жрут наш бенз. Или калина - постоянно после заправки чек, подвеска загнулась после 30 т.км, ресурс ролика - смешно сказать - 30 т.км. Одноразовое авто.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
6
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
Вот чё ты завёлся? Я ж не сказал,что японцы экономят на качестве.А сказал,что цена конечного продукта зависит от компонентов,от их цены и качества.Поэтому не будем сравнивать русские авто с японками.Тем более цены на новые авто разные, да и блог тут хитриловский.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
6
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Скучно тут, не то что в калиноблоге.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
И вообще у меня сложилось впечатление,что тебя хлебом не корми,дай калину обо*****... даже в другом блоге:)
Будь спокойней,их не надо сравнивать.это разные машины,с разным качеством,за разные деньги.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
3
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
Скучно тут, не то что в калиноблоге.
Именно поэтому калина так ломается у ДРОМа:) больше кликов больше бабок:) и плевать,что там на вентилятор регулярно*****еца подбрасывают,чтоб друг друга подза***** эффектней, важен результат в рублёвом эквиваленте.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
2
3
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
Именно поэтому калина так ломается у ДРОМа:) больше кликов больше бабок:) и плевать,что там на вентилятор регулярно*****еца подбрасывают,чтоб друг друга подза***** эффектней, важен результат в рублёвом эквиваленте.
Нет такой цели. Просто я ничего не могу сказать хорошего о ней и мне искренне не понятно, чего хорошего в ней увидели другие. Как-то так...
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
1
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
TAZmanec:
И вообще у меня сложилось впечатление,что тебя хлебом не корми,дай калину обо*****... даже в другом блоге:)
Будь спокойней,их не надо сравнивать.это разные машины,с разным качеством,за разные деньги.
Нет такой цели. Просто я ничего не могу сказать хорошего о ней и мне искренне не понятно, чего хорошего в ней увидели другие. Как-то так...

ВОт так вот... не тот пост откоментил. А так-то да, посещения калиноблога зашкаливают, но калина сама дает повод.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
PavKid:
Нет такой цели. Просто я ничего не могу сказать хорошего о ней и мне искренне не понятно, чего хорошего в ней увидели другие. Как-то так...
ВОт так вот... не тот пост откоментил. А так-то да, посещения калиноблога зашкаливают, но калина сама дает повод.
Да, а чё таких дебатов нет на калинофоруме и в отзывах на авто на этом сайте? ДРОМ изначально подогрел интерес именно к этому авто, а потом поддерживал его горячиньким и даже с зажаркой получилось:) В итоге, жители ДВ и те кто нелюбит ТАЗ вдоволь наплевались, те кто пользуют ТАЗ дружно удивились и посмеялись,ну а кошерней всего ДРОМ.РУ- подзаработал...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
4
     
Томск
Сообщений: 71611
Решение о вступлении России во Всемирную торговую организацию может быть принято на министерской встрече ВТО 15 декабря. Об этом сообщил помощник президента России Аркадий Дворкович.

Денёк подождите , завтра пошлины рухнут ( шутка ) .
Отстаньте уже от Калины . Пошлины взад не вернут , далее можно хоть сколько хаять отечественные авто . На деле будет примерно так : ( 2107 сняли , Самару снимают с производства )
самый дешёвый сегмент- Гранта , потом Калина , далее уже ЛоганСолярисРиоПолоседан ну и т.д.
Собака лает - караван идёт
 
3
     
Томск
Сообщений: 71611
TAZmanec:
Да, а чё таких дебатов нет на калинофоруме и в отзывах на авто на этом сайте?..
ну так а где ещё пар выпускать людям ?
Собака лает - караван идёт
 
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
томичи.:
ну так а где ещё пар выпускать людям ?
в туалете:)
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
 
3
  
Новосибирск
Сообщений: 311
Алексей Банщик:
Здесь, наверное, многие просто невнимательно читают блог Х-Трейла и не помнят, через что испытуемый образец, если ругают российскую сборку.))) У меня же четкое мнение, что российская сборка Х-Трейла достойна уважения и сравнивать ее с калинами-малинами просто несерьезно.Главный вопрос, который ставился перед тестированием Х-Трейла: Насколько хорошо собирают автомобили Ниссан в России? Может быть проявится какая-то небрежность монтажа, некомплектность, подмена отдельных узлов и деталей на более хлипкие по сравнению с чисто японским аналогом?И что мы видим? Все хорошо, все правильно собрано, все работает, несмотря на жесткач обращения. Я сейчас не беру во внимание те поломки, которые были перечислены, потому что еще раз повторяю, что внимательно слежу, что делали с автомобилем во время теста. И я сам просил ребят дромовцев не жалеть автомобиль и обращаться с ним негуманно.Потому что у меня сейчас точно такой же Х-Трейл японской сборки. Но мне надо было для себя понять, верю ли я, что наши российские Ниссаны собирают ответственно? И теперь я вижу, что да, можно покупать российскую сборку Ниссана. После этого теста у меня появилось доверие и я рискнул бы купить Х-Трейл собранный у нас в Питере.Тем более, что сейчас они идут уже в обновленном рестайлинге. У меня были в личном пользовании российские автомобили ВАЗовской сборки в прежние годы. Я достаточно назанимался с ними "любовью", больше не хочу. У меня были и праворульные японцы б/у. Теперь у меня уже четвертый года Х-Трейла японской сборки с левым рулем.... Думаю, что у меня достаточно накопилось опыта, чтобы понять верю ли я, что пишут ведущие этого блога.Так вот, мое мнение - российский Х-Трейл достойный автомобиль. Можно брать.
У меня Икс 2010 года, собранный в Питере. За год я проехала на нем 45 тысяч км. По разным дорогам. Из косяков - заменили опорные подшипники по гарантии. Все. Ничего не гремит, рамки не отваливается, хром не облазит, люк работает и т.д. Если честно, машину Дрома жалко, даже за грязь в салоне. Когда покупали - опасались российской сборки, но пока все хорошо. И еще - почему многие решили, что здесь сравнивают Икса с Калиной? Никто же этого не далает, просто отчеты об эксплуатации.
7
1
   
Сообщений: 19593
Grey_Fox:
И еще - почему многие решили, что здесь сравнивают Икса с Калиной?
Ну как бы вот:
JzET:
по сравнению с калиной неубиваем
nb031:
вот это я понимаю МАШИНА, не то что всякие калины да солярисы.
морской пёс:
не Калина....
Народа на полном серьезе вспоминает в блоге Хитрилы за 1,2 млн не Камри за те же деньги, а Калину в 3 раза более дешевую. Складывается такое ощущение - что весь плюс Хитрилы в том, что он не ломается по крупному. А так пофиг - что Калина, что Хитрила.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
3
     
Красноярск
Сообщений: 2848
Ни чего не понимаю. Залез сюда первый раз.
1 200 за машину которая , мягко говоря разваливается не хуже калины.
Извольте, а где же императорское качество.??
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
11
     
Красноярск
Сообщений: 2848
TAZmanec:
в туалете:)
В туалете нельзя там Путим , может замочить.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
 
 
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
TAZmanec:
а разве в машине за которую мульт отдают это нормально? У друга пассат уже 4 года(отдал за него чуть больше 800), вот где машина, там ещё ничего не сломалось, ухожен и внутри и снаружи.
Ненормально это когда двигатель 30 тыс. не может проехать вне зависимости от стоимости авто!
Фольцики уважаю.
Но Пассаты после B 5+, вообще ничего говорить не нужно, имея небольшой опыт манагера в VAG скажу, что в зиму из 10 авто 5 на эвакуаторах в сервис приезжают!
Повезло другу, наверное даже колеса не прокалывает!
И смысл от этой болтовни в том, что кто-то из тазоводов, с пеной изо рта, вставил свою реплику, в очередной доказывая превосходство доступной и постоянно находящейся в ремонте помойки, с дорогим и надежным собранным в роИсе автомобилем! Ну вот и понеслось!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
4
1
  
Сообщений: 293
TAZmanec:
Хоть чё выживет хоть где, если это в нормальных руках, и отношение к нему,что ты на это заработал своим трудом...
Хоть "че" не выживет, а японский автопром да!
3
 
   
Пермь
Сообщений: 678
PavKid:
... Или калина - постоянно после заправки чек, подвеска загнулась после 30 т.км, ресурс ролика - смешно сказать - 30 т.км. Одноразовое авто.
Нате вам для статистики "одноразовости" мою - 57ткм, джекичен ни разу не загорался, подвеска живая, ГРМ в идеальном состоянии. Машина из разряда "сел и поехал", независимо от времени года и температуры. Кабы не раздолбали бы ей задок вхлам, до сих пор бы ездил.
1
1
    
МСК
Сообщений: 1122
Хочу ПроКалину. Расслабиться, посмеяться.
1
 
So.
    
Владивосток
Сообщений: 1388
Brevis27:
ничего не ломается))))) скучно и неинтересно. еще 3 калины, 2 гранты и пару приор)))) будет весело. хоть каждый день отчеты можно писать будет))))
Согласен.
1
 
   
Сообщений: 737
Да в сравнении он, канешна беспроблемный!
Penis: You see them tits?

Me: Yeah

Penis: Click on it

Me: Ok..?
 
 
     
Сообщений: 127
TAZmanec:
Я в отличии от некоторых эти машины в один ряд не ставлю,не по цене,не по качеству,не по назначению.А какая разница за какой временной отрезок проехать одни и те же 73ткм? А я скажу,что за 5 лет к этим 73ткм добавляются ещё моточасы и всего-то.
А как же интенсивность эксплуатации? У меня сейчас икс трейл 2010г., за год я проехал почти 43 тыс, и в целом норма. Единственное, что меня не очень устраивает не любит он мороз под 30, в машине становиться прохладно!
 
 
   
КРАСНОДАР
Сообщений: 724
zavxos:
В очередной раз убеждаюсь что дромовцы ушатомобилисты
Если делают спецом так, "напофиг", то выигрываем Мы. Прощупываются все слабые стороны авто. Жалко только "Троля", досталась ему судьба Злодейка.
1
 
 
Сообщений: 209
европейская сборка от японской отличается (это факт! кто бы что не говорил ),а что говорить о нашей ! авто для внутреннего рынка японии категорично отличается от любой другой хотя бы материалами обшивки , шумоизоляцией и тд. по списку . а о кривых руках сборщиков , ремонтников согласен с другими аппонентами . НО ВСЁ ЖЕ ЗА МАШИНОЙ НАДО СМОТРЕТЬ
2
5
     
Surgut
Сообщений: 79
Да таким макаром и ТАЗ проходит без проблем и вложений,расхвалили иктреила,труха ниссана.
Ниссан полный аццтой!
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
2
7
  
Новосибирск
Сообщений: 413
DenZik:
Согласен на Все 100%.
ЗЫ: Алексей привет. Как живы здоровы? Кстати, не прошло и полгода, а фото я твое выложил, и про колесья твои модные написал ;-)
ЗЫ2: Кстати я у своего потолок в черный перетянул, получилось супер.
Все хорошо, спасибо! ))) А где написано про мои колеса?

Черный потолок у Трюлика?.... Оригинально! )))
Мысли позитивно! Если стучит подвеска, просто сделай погромче радио! )))
 
 
   
Красноярск
Сообщений: 546
Ktth:
Ненормально это когда двигатель 30 тыс. не может проехать вне зависимости от стоимости авто!
Фольцики уважаю.
Но Пассаты после B 5+, вообще ничего говорить не нужно, имея небольшой опыт манагера в VAG скажу, что в зиму из 10 авто 5 на эвакуаторах в сервис приезжают!
Повезло другу, наверное даже колеса не прокалывает!
И смысл от этой болтовни в том, что кто-то из тазоводов, с пеной изо рта, вставил свою реплику, в очередной доказывая превосходство доступной и постоянно находящейся в ремонте помойки, с дорогим и надежным собранным в роИсе автомобилем! Ну вот и понеслось!
Как не странно, но в Красноярске очень редко вижу фольцы на эвакуаторах,хотя морозы тут достаточные,чтоб половина японопрома замёрзла.Эти 5 наверно вебастой аккумуляторы посадили,а чтоб перебздеть дилеру звонят,тот разумеется высылает эвакуатор...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
2
   
Красноярск
Сообщений: 546
Вадим Хан:
А как же интенсивность эксплуатации? У меня сейчас икс трейл 2010г., за год я проехал почти 43 тыс, и в целом норма. Единственное, что меня не очень устраивает не любит он мороз под 30, в машине становиться прохладно!
А что интенсивность эксплуатации??? Это что? Лошадь,которой нужно спать,отдыхать? Нет это изделие из металла,и если измерять ресурс в километрах,то пофиг каждый день он проезжает 50км или 100км.Есть только разница где он их проезжает.Тупо по трассе или же постоянно в "колхозе" каком-нибудь, или в пробках...
dimon2563:
европейская сборка от японской отличается (это факт! кто бы что не говорил ),а что говорить о нашей ! авто для внутреннего рынка японии категорично отличается от любой другой хотя бы материалами обшивки , шумоизоляцией и тд. по списку . а о кривых руках сборщиков , ремонтников согласен с другими аппонентами . НО ВСЁ ЖЕ ЗА МАШИНОЙ НАДО СМОТРЕТЬ
Спорный вопрос, сравнивал рядом стоящие Хонда цивик тупер, один настоящий ЖДМ, другой сделанный в Англии. Так вот разницы в сборке и материалах не заметил, спидометр только расчерчен подругому:)
И почему немцы всех считают равными,не делают для косоглазых машины хуже? Потому как им не плевать на свой бренд,для них все покупатели важны!Поэтому всем одинаково хорошо делают.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
1
     
Красноярск
Сообщений: 2372
Пластик как в жигулях... жесть
Audi A4 DTM Edition
4
9
     
Томск
Сообщений: 71611
не , ну ребята , за 2 дня только одну страницу набили с грехом пополам...
Собака лает - караван идёт
 
 
   
Сообщений: 19593
томичи.:
не , ну ребята , за 2 дня только одну страницу набили с грехом пополам...
Да не страниц вроде по ощущениям по-более одной. Просто по-мойму Дром забил на разбиение по страницам. Тут же не Калино-блог, ну нафлудят 150-200коментов и все - и одной страницей глючить не будет :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
 
 
    
Сообщений: 1342
Сегодня видел в городе новую белую калину хетчбэк, боковые и заднее стекла изнутри покрыты льдом, переднее вроде чистое, это как на новой машине-то?
Я за правый руль. Японский автопром forever.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
1
3
    
Сообщений: 1342
Ktth:
Ненормально это когда двигатель 30 тыс. не может проехать вне зависимости от стоимости авто! Фольцики уважаю. Но Пассаты после B 5+, вообще ничего говорить не нужно, имея небольшой опыт манагера в VAG скажу, что в зиму из 10 авто 5 на эвакуаторах в сервис приезжают! Повезло другу, наверное даже колеса не прокалывает! И смысл от этой болтовни в том, что кто-то из тазоводов, с пеной изо рта, вставил свою реплику, в очередной доказывая превосходство доступной и постоянно находящейся в ремонте помойки, с дорогим и надежным собранным в роИсе автомобилем! Ну вот и понеслось!
Если машина сновья не может проехать 30000 км без ремонта двига, да пусть она стоит хоть 50000 рублей, она не имеет права на дальнейшее существование...
Я за правый руль. Японский автопром forever.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
1
1
    
Владивосток
Сообщений: 48122
SIAVA:
За такие деньги считаю что машина уже сыпится
Это точно. Вообще ни разу не менял лампочки на Фореге, если не считать, что более мощные ввернул в фары, за 40000 км. Предидущий хозяин за 60000 то же ничё не менял.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
3
   
Красноярск
Сообщений: 546
Subaru rulit:
Сегодня видел в городе новую белую калину хетчбэк, боковые и заднее стекла изнутри покрыты льдом, переднее вроде чистое, это как на новой машине-то?
Ивсё вам калина житья не даёт, в каждом блоге запостил бы.:)) Если человек отопителем пользоваться не умеет,то замёрзнет весь хоть на чём...
Subaru rulit:
Если машина сновья не может проехать 30000 км без ремонта двига, да пусть она стоит хоть 50000 рублей, она не имеет права на дальнейшее существование...
Это к чему сейчас? Сжечь дром-калину или все калины? так так обламываются только горетестеры...

ну и по традиции: субару=ведро:)))всем пись
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
1
     
Абакан
Сообщений: 2507
Практически все косяки из-за косорукости наших сборщиков - печально.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
2
2
   
Пермь
Сообщений: 678
Subaru rulit:
Сегодня видел в городе новую белую калину хетчбэк, боковые и заднее стекла изнутри покрыты льдом, переднее вроде чистое, это как на новой машине-то?
Так может быть на любой машине, например, после мойки. На мойке тепло и очень влажно. Когда машина выезжает потом на мороз, стекла охлаждаются, влага в салоне конденсируется на холодной поверхности и замерзает. Хз, конечно, может, на субарах законы физики не действуют, и на всех остальных япах тоже...
1
2
   
Красноярск
Сообщений: 546
savage1981:
Так может быть на любой машине, например, после мойки. На мойке тепло и очень влажно. Когда машина выезжает потом на мороз, стекла охлаждаются, влага в салоне конденсируется на холодной поверхности и замерзает. Хз, конечно, может, на субарах законы физики не действуют, и на всех остальных япах тоже...
Ага эти волшебницы субары:)))просто люди с узким мышлением постоянно ищут какие-то недочёты на ровном месте.это ж у нас русских менталитет такой, что не твоё о.б.о.********ь. от зависти,а ещё лучше сжечь:) а то,что у тебя в гараже-это всегда самое лучшее...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
3
3
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13278
Dimalushen:
его делают в России?
Все их блоги проверяют именно отечественную сборку, а не сравнивают одноклассников
да, в Калуге...
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
1
 
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13278
Grey_Fox:
У меня Икс 2010 года, собранный в Питере. За год я проехала на нем 45 тысяч км. По разным дорогам. Из косяков - заменили опорные подшипники по гарантии. Все. Ничего не гремит, рамки не отваливается, хром не облазит, люк работает и т.д. Если честно, машину Дрома жалко, даже за грязь в салоне. Когда покупали - опасались российской сборки, но пока все хорошо. И еще - почему многие решили, что здесь сравнивают Икса с Калиной? Никто же этого не далает, просто отчеты об эксплуатации.
купил Хитрилу 2011 года, пока доволен как слоненок...
Errare humanum est!..
1
1
     
Томск
Сообщений: 71611
Subaru rulit:
Сегодня видел в городе новую белую калину хетчбэк, боковые и заднее стекла изнутри покрыты льдом, переднее вроде чистое, это как на новой машине-то?
промазал . Здесь другой блог .
Собака лает - караван идёт
2
1
    
Сообщений: 1342
томичи.:
промазал . Здесь другой блог .
Да нет, до меня тут много упоминалась калина и калиноблог...
Я за правый руль. Японский автопром forever.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
2
1
 
Сообщений: 209
.Спорный вопрос, сравнивал рядом стоящие Хонда цивик тупер, один настоящий ЖДМ, другой сделанный в Англии. Так вот разницы в сборке и материалах не заметил, спидометр только расчерчен подругому:)
И почему немцы всех считают равными,не делают для косоглазых машины хуже? Потому как им не плевать на свой бренд,для них все покупатели важны!Поэтому всем одинаково хорошо делают.
много моделей не выпускается для европы вообще и про качество этих авто говорю . а про сравнение ..... сравнивали первый ниссан альмера и ниссан блюберд силфи... вот где разница. хонда цивик - 2008 г.в. 80 тыс. пробег , В ОЧЕНЬ ХОРОШИХ РУКАХ ,неоднократная замена рулевых тяг, замена рулевой рейки ,опорных подшипников,ступечных подшипников, ткань на сидениях просто в хлам и .... сборка турции... ВОТ...
1
1
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Subaru rulit:
Если машина сновья не может проехать 30000 км без ремонта двига, да пусть она стоит хоть 50000 рублей, она не имеет права на дальнейшее существование...
Да я же про то же!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
 
     
Спасск-Дальний
Сообщений: 77
Машинку потихоньку убивают
 
 
  
Якутск
Сообщений: 15700
dimon2563:
.Спорный вопрос, сравнивал рядом стоящие Хонда цивик тупер, один настоящий ЖДМ, другой сделанный в Англии. Так вот разницы в сборке и материалах не заметил, спидометр только расчерчен подругому:)
И почему немцы всех считают равными,не делают для косоглазых машины хуже? Потому как им не плевать на свой бренд,для них все покупатели важны!Поэтому всем одинаково хорошо делают.
много моделей не выпускается для европы вообще и про качество этих авто говорю . а про сравнение ..... сравнивали первый ниссан альмера и ниссан блюберд силфи... вот где разница. хонда цивик - 2008 г.в. 80 тыс. пробег , В ОЧЕНЬ ХОРОШИХ РУКАХ ,неоднократная замена рулевых тяг, замена рулевой рейки ,опорных подшипников,ступечных подшипников, ткань на сидениях просто в хлам и .... сборка турции... ВОТ...
ИМХО если возникают проблемы со ступицами, тягами, тканью на сиденьях - то это косяк скорее производителей деталей, а не сборщиков из Турции.
Путешествуйте!
2
1
   
Красноярск
Сообщений: 546
dimon2563:
хонда цивик - 2008 г.в. 80 тыс. пробег , В ОЧЕНЬ ХОРОШИХ РУКАХ ,неоднократная замена рулевых тяг, замена рулевой рейки ,опорных подшипников,ступечных подшипников, ткань на сидениях просто в хлам и .... сборка турции... ВОТ...
Ну и, турки виноваты,что рейка и тяги ,подшипники накрылись? А ткань пятой точкой протёрли или на дачу дрова в солоне возили.При чём тут сборка? Понимаю ты сказал бы болты у подушек двигателя открутились,он на землю рухнул, или дверь с петель снялась,зазоры корявые итп.
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
1
 
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
JumanGEE:
Ок, пусть дело в сборке. Тогда как говориться мысли в слух:
Вот есть компания Ниссан или Тойота, которая делает замечательные и расчудесные по качеству, цене и т.д. автомобили для внутреннего рынка. Потом эта компания строит завод в РФ и качество тут же падает.
Напрашивается два варианта:
1) Либо япы делают авто в РФ по принципу: "Да нафиг строгий контроль качества для этих русских, и так схавают"
Здесь существенная поправка к вашим мыслям в слух:
Их такому поведению вынуждает российская политико-экономическая модель. Вы не задавали себе таких вопросов как :
Почему "импортные" сигареты произведенные на территории России значительно хуже по сравнению с одномарочными, но произведенными в европе ? в тойже турции?
Почему "импортное" немецкое или чешское пиво произведенное и разлитое в России можно назвать " дешовым пойлом" по сравнению с одномарочными произведенными в Европе.

Я вам могу ответить на эти вопросы :
Потому что в России собственники бизнеса конкурируют между собой на ковре перед чиновником, вместо того чтобы конкурировать перед покупателями.
В России для бизнеса намного важнее договориться с вертикалью, дать вовремя откаты , нанять в топ-манагеры правильных людей со связями , желательно родственников влиятельных чиновников (а лучше самому породниться , в противном случае у тебя всё равно бизнес отберут, если он будет прибыльным) .
А такие вещи как инновация, контроль качества - это всё нафиг не нужные вещи в российской экономической модели !!! Зачем ? Ведь всегда можно уничтожить , забрать бизнес конкурента через "вертикальный" ресурс!!!
А если у тебя не хватает связей этого зделать , то инновации и качество тебе тоже не помогут! Потому что бизнес заберут у тебя.
JumanGEE:
Тогда мне крайне не понятен восторженные пиитет к прулю, выпускаемому компаниями, которые к нам относятся как к быдлу, и считающим, что все на что мы можем расчитывать в плане качества - обноски с "барского" японского плеча
Мне нравятся машины , причем конкретные модели. А кто их выпускает , и о чем он думает и как к кому отностся , мне по барабану.
JumanGEE:
2) Либо дело не в отношении японцев к нам, а в том, что суперкачество осталось далеко в 90-х и маркетинг победил инженерную мысль не только в РФ, но и по всему миру. Тогда опять-таки восторг по поводу пруля не понятен...
Суперкачество , было не у всех японских машинх , и не у всех моделей.
Более того у одного и того же кузова в разные года сборки, нажедность может меняться в противоположную сторону. (Например у квадратных эскудо в кузове TD01W до 93 года была болячка : трещина в выпускном коллекторе , а с 94 года в том же кузове - этой болячки нет.)

Для того что бы выявить хорошие надежные модели нужна статистика , которой пока для моделей середины и конца 2000-ых пока мало.
Это первое .

Второе:
в 90-ые в Россию ввозились полноразмерные седаны , с нормальными объемными моторами. Сейчас в условиях заградительных пошлин , в основном ввозится малогабаритные малолитражные машинки , от которых глупо требовать такого же ресурса как например от 3-х литровой цифиры
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
 
 
  
энгельс
Сообщений: 416
Вон где собака порылась.......
Chevrolet Cruze, HR51S, black - ушел
Nissan Bluebird Sylphy, новый кузов G11
 
 
  
Сообщений: 293
Разница-была -есть- и-будет (нет ответа)
 
 
   
Владивосток
Сообщений: 584
Ездил на многом. У папика последние 8 лет был Прадик - по-моему 120 купленый в Японии им самим новым правый руль ессно. Я купил себе нового Пыжика 2008 г Араб 3.0, кузов 93 уговорил папика пересесть на левый руль, он хотел не большое и новое. в конце апреля этого года взяли Х-трейл. 2,0 л люк конеса 18. Я ржал над выбором...... Гнал из салона сам. В итоге я купил себе в сентябре Х-трейл только 2,5 л. Коментировать нужным не считаю. Но скажу так из больших машин за пследние 7 лет ездил папин Прадо, свои Сурф 185 куов 89 год затем 91 год, сурф 215 кузов 2005 год брал с пробегом менее года, Паджеро (писал выше). Не жалею ни минуты. Всем удачи! Кто не ездил, нех и причитать. Невозможно спорить о вкусе сливочного масла с тем, кто всю свою жизнь кушал только маргарин. ИМХО!
Тише едешь, меньшим должен....
Это я тебе, *ня волосатая, не спеши!
5
 
    
Новосибирск
Сообщений: 59
Алексей Банщик:
Наблюдаю за этим блогом и тестом Х-Трейла с самого начала, потому что у меня тоже Х-Трейл в таком же кузове, только максимальная комплектация. И пробег такой же. Правда машина у меня уже 4-й год. Последние два года езжу только на работу. Но первые два года я на нем возил грузы в салоне почти тонну и много ездил по горным дорогам, проселкам.
Так вот, у моего Х-Трейла ничего не ломается, не отваливается. И люк в порядке и накладки в порядке, вообще все как надо. Машина отличная и я ей доволен на 100%. Хотя я своего Трюлика никогда не жалел и ездил как хотел, он молодец, не подводит меня.
Единственное, что я сломал, так это пластиковый поддон спереди оторвал. Так это почти в первый месяц эксплуатации. Задний бамер сломал - зацепился за камень, когда преодолевал брод. Брызговики поломал пластиковые, поменял на резиновые. Но по салону все чики-брики. Ржавчины за 4 года вообще нигде нет. Ничего не гремит, вариатор работает плавненько, шустро.
Конечно же плановое регулярное обслуживание на авторизованном сервисе.
Короче, если кому-то кажется, что Х-Трейл плохая машина, ломкая, не стоит своих денег или еще какая-то не такая... То мне похрену на это мнение. Потому что я езжу на этой машине уже несколько лет каждый день зимой и летом и у меня свое мнение по этой машине. Это самый лучший, самый оптимальный выбор из кроссоверов за свои деньги! Вот и все! )))
Отлично сказал, я икса 2002 года продал на днях проездил на нем 2 года, сейчас беру 2011 года планирую лет на 5
NISSAN NISSANу друг!!!
1
 
     
Владивосток
Сообщений: 75
у самого Ниссан (яповской сборки) - узнаю все проблемы. качество сборки последние годы никакое.
с автоматами (а теперь видимо и с вариаторами) у ниссановцев какие-то проблемы. у меня обычный автомат, но вот эти долбаные толчки уже достали (причем, судя по форуму, проблема распространённая)
следующая машинка будет не Ниссан - это точно!
 
2

Что это такое?

Drom.ru продолжает добрую традицию тестировать русскими дорогами русскую сборку японских автомобилей: русской Камри в нашей конюшне компанию составит жеребец. Встречайте испытуемого, самый российский из всех японских автомобилей питерской мануфактуры — Nissan X-Trail или по-простому «Хитрила».

Машина была куплена в середине марта 2010 года в Москве: полный привод, вариатор (CVT), 2,5 литра, топовый велюр. Определиться с комплектацией автомобиля помогли посетители Drom.ru.

В октябре 2013 года наш тест-драйв был завершён. На пробеге в 130 000 километров мы продали автомобиль с аукциона. Подробнее можно прочесть тут.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину

Особо обращаем ваше внимание, что это не PR-проект компании Nissan. Drom.ru купил этот автомобиль за свои деньги и эксплуатирует его как хочет, без оглядки на мнение, рекомендации и пожелания производителя.



Читайте также другие автоблоги на Дроме:

Блог «Москвича»
Блог Лада Нива Тревел
Блог Ниссан Лиф ZE1
Блог Ниссан Лиф
Блог Хавал Ф7
Блог Рено Аркана
Блог КИА Рио Х-Лайн
Блог Лада Веста Кросс
Блог Фольксваген Тигуан
Блог Хендай Солярис
Блог УАЗ Патриот
Блог Рено Каптур
Блог Хендай Крета
Блог Лада Х-рей
Блог Lada Vesta
Блог Great Wall Hover H3
Блог Skoda Rapid
Блог Лады Калины 2 Универсал
Блог УАЗ Патриот
Блог русской Мазды 6
Блог Гранты Спорт
Блог Ниссан Альмера
Блог Рено Дастер
Блог Лада Гранта
Блог Фольксваген Поло
Блог Хендай Солярис
Блог Лада Калина Спорт
Блог русской Камри


Дополнительно о Nissan X-Trail на Drom.ru:

Купить Nissan X-Trail
Отзывы владельцев Nissan X-Trail
Новости Nissan X-Trail