Реальная ГРЯЗЬ: засадили Икса по самые помидоры! (ВИДЕО)
 
22.10.2010 | 141568 просмотров
 

Реальная ГРЯЗЬ: засадили Икса по самые помидоры! (ВИДЕО)

Как вы считаете, X-Trail достойно выдержал это испытание?
 
 574 (19%)
 
 1981 (66%)
 
 347 (12%)
 
 83 (3%)


После первой попытки найти offroad для Икса некоторые наши читатели обвинили нас в подлоге — мол, «бездорожье у вас какое-то не бездорожное», «я здесь на Аккорде как по маслу проезжаю» и «да тут можно на шестёрке проехать, главное снежинку одеть». Ну что ж, просили — получайте.

 
Артём mad'n'art придумал для Икса очередное испытание

Шкотовское плато — мекка для любителей помесить «какахи» и проверить себя и свой внедорожник на прочность и фактор стресса :) Туда мы и отправились в старой компании:

Русский X-Trail на зимних корейских колёсах Kumho Zen RV 215/60 R17 в полном стоке, без всяких дополнительных защит и даже без базовой пластиковой защиты днища (потеряли еще в первый месяц теста).

 

Forester #1 на «атэшной» Yokohama 215/70 R16; лифт проставками 2 см перед, 4 см зад; защита днища из стали 3 мм.

 

Forester #2 на BFGoodrich AT 215/75 R15; лифт проставками 3 см перед, 2 см зад; лифт пружинами 2 см перед, 3 см зад; защита днища из стали 3 мм; шноркель.

 

Escudo 5-дверный «квадратыш» на лысых колёсах (когда-то были A/T) 30Х9,5 R15; лифт кузова 5 см; самодельный силовой бампер.

 

Но до этой «мекки» ещё надо проехать километров 100-150 по асфальту — тут икс чувствует себя как всегда уверенно и по-свойски легко разгоняется. Потом сворот на грунтовку, и километров10 по грунтовому серпантину (жёсткий, местами опасно-каменистый, иногда с неуверенной грязью). И вот мы в начале одного из сложнейших внедорожных треков Приморья. По случайному совпадению на этой же поляне разместились какие-то лесники-дровосеки-экологи. Их автопарк внушал доверие и немного настораживал: парочка ГТТ (гусеничный траспортёр-тягач) — один какого-то лохматого года, другой новый 2010, парочка ЗИЛов на огромных грязевых колёсах, ну и всё в таком духе. Пофотались с техникой и вперёд в говно бой :)

 
Ниссан Х-Трейл и ГТТ

 

Первым препятствием стала дорога-болото-чача, а точнее выезд из этой «реки».

 

 

 

 

Первым пошёл Эскудик. С первого, да и со второго раза у него не получилось. Вытягивали руками. Следом пошёл первый Форик — заехал на скорости и вроде без особых усилий. У X-Trail всё было сложнее — в итоге тоже тащили руками. Второй Форик повторил успех первого и выбрался на полянку без посторонней помощи.


Выбираемся из чачи на параллельную дорогу
 

Дальше с этой поляны уходила какая-то тропа в лес, но она был много привлекательней дороги-болота-чачи. Между деревьев наши «вездеходы» преодолели ещё несколько сомнительных участков. Все экипажи справились без проблем.


Едем по лесной тропе
  

Ещё несколько десятков метров по лесу, и перед нами очередное испытание — глубокая колея с грязью, камнями и изгибом. Первый форик застрял — вытолкали, поехал дальше. Следом Escudo — из-за неудачно выбранной траектории провалился передним левым колесом и увяз. Русский Икс-Треил пришёл на помощь и вытащил товарища. Сам Икс преодолел этот коварный участок без проблем.

 
Застрявший Эскудо

 
Когда вставляли крепление для троса, обнаружили пенопласт под бампером


Прохождение колеи. Икс не застрял там, где застряли Эскудо и Форег
  

Едем дальше. Чу — я слышу пушек гром :) это едет (или плывёт) одна из ГТТ-шек.

 

Перекинулись парой слов, и «гусеница» уползла по жиже в джунгли, а мы придумали новую забаву — прыжки в чачу :) Первый Форег прыг — вытащили людьми, второй Форег прыг — вытащили первым Форегом.

 

 
После прыжка у Форега отошел бампер

Потом прыгнул Икс — с первого раза не получилось далеко, а вот со второго сел как надо. Тащили бурлаками — не вытащили, тащили Forester'ом — не вытащили.

 

 

Уже почти отчаялись как опять услышали это «Ж-ж-ж-ж...» — «гусеница» ползёт обратно. Добрые лесники дали немногословный комментарий и без каких-либо проблем вытащили нашего «бегемотика».

 

 

 


Прыжок в чачу :))
  

Обратный путь запомнился больше всего «скоростным» участком. Надо было запрыгнуть обратно в дорогу-болото-чачу и, попытавшись не упасть в колею, двинуть в сторону поляны. Эскудик из-за своего клиренса преодолел заключительный этап без происшествий и истерик. Остальным же понадобилось проявить сноровку и реакцию, чтобы не собрать днищем все булыжники.


Обратная дорога
  

Итоги

Сразу после возвращения со Шкотовского плато я был немного удивлён поведением X-Trail'а на бездорожье — результаты превзошли ожидания. Мне очень понравилась совместная работа вариатора и системы полного привода, которая не давала бездумно крутить колёса и закапываться по уши. Этот же «дуэт» не давал пробуксовывать колёсам, когда пришлось вытаскивать застрявший Escudo. При больших внутренних и внешних габаритах Икса, по сравнению с товарищами по экспедиции, он умудрялся маневрировать между деревьями. Кто-то скажет, что и по этой «реке из глины» можно проехать и не забуксовать — флаг ему в руки. Вперёд. А я знаю, что ничего кроме гусеничной техники там не проедет.

Так что мой вердикт такой: Икс — едет достойно своего класса, и не только по асфальту, но и вне дороги. Повторю — достойно своего класса. Любой здравомыслящий человек понимает, что X-Trail не претендует на звание монстра бездорожья. Но проехать на отдых по размытой ливнем дороге или добраться до любимого местечка на море или озере он сможет. Ещё и увезёт с вами семью, палатки, еду и воду.

P.S.

По прошествии пары-тройки недель стало ясно, что чудес не бывает. Покатушки не прошли бесследно. Первую неделю из-под днища сыпалась грязь, не смотря на то, что после Шкотово мы сразу заехали на мойку (сбивали грязь 1,5 часа). Потом Роман у официалов выяснил, что у нас снова пробит поддон. И ещё раздаётся какой-то гул при езде — подозрение на умирающие ступицы. Так что вердикт можно подредактировать так: русский Х-Трейл джип, но только на один раз :)

 

Другие записи блога

Комментарии

    
Омск
Сообщений: 1504
первый фотки зачет
80
16
   
Красноярск
Сообщений: 763
вот это я понимаю... а то титю мяли столько... :::)))
421
6
 
Новосибирск
Сообщений: 6022
не джип)))
Дискуссия- это обмен знаниями, спор- обмен невежеством (с).
174
27
 
Кемерово
Сообщений: 226
супер:)
46
20
   
Хабаровск
Сообщений: 20943
у Форика защита 3см?:))
Администратор:
Ага, это танк :) Поправили
Velo-moto27.ru за скидкой в личку;)
93-08-31.
99
14
   
Где-то там
Сообщений: 19249
В любом случае достойно.
если незнакомые люди вам уделяют много внимания, значит вас хотят либо нае@ать, либо вые@ать.
76
4
     
Сообщений: 82
Да... Клева... С пенопластом тачка-плывет как корабль)))).Отличная вылазка!!!
Нива,4тазик,vw Caddy-были
Ура! У меня Honda Mobilio Spike в кузове DBA-GK2!!!
Мой отзыв: Honda CR-V 2017
95
6
  
Большой Камень
Сообщений: 315
Пилять, ну вы маньяки!.. Так гробить машинки... При одном взгляде на некоторые фото ясно, куда лезть не надо... Ну или сразу, ещё до выезда, откладывать денюжку на ремонт.

А чего ступичные-то гудеть начали - рановато вроде... Или подшипники гумно?
Были: ВАЗ 2101, LEONE, УАЗ-469, RVR, Starlet, Impreza.
Есть: Forester 98 МТ, Bighorn 96.
138
8
   
Питер,Зелик,Рощино,
Сообщений: 29
Нормально,так помесили!!!
Витц 1.3,4wd,акпп
Эксив Celica 3sgte
30
7
 
Новосибирск
Сообщений: 5762
убиваете нафиг тачки лузеры....
Мой отзыв: Toyota Corolla Ceres 1995
74
236
  
Большой Камень
Сообщений: 315
"Гробить" - это я про фореги с паскудой. Хотя, чего паскуде сделается...

А Хитрилу гробьте - туда ему и дорога, как подопытному образцу.
Были: ВАЗ 2101, LEONE, УАЗ-469, RVR, Starlet, Impreza.
Есть: Forester 98 МТ, Bighorn 96.
81
40
  
Владивосток
Сообщений: 361
SpatiK:
у Форика защита 3см?:))
Представляешь, да еще и стальная...
Только не думайте, что она в стоке идет.

З.Ы. Для всех остальных экипажей, покатушки кончились только мойкой и поправкой бамперов в некоторых местах. Других поломок техники не обнаружилось!
Prado' 00
Forester '08
Forester '98 S20, МКПП, susp. 2''
Ford Focus '07
35
4
   
МО
Сообщений: 16482
А потом напишут,что Хитрилла плохой,так как у него помер Вариатор.....
Нах так машину насиловать,которая не предназначенна для такого,не понятно.
Миру-мир...
77
127
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
ну а что вы хотели))) там уаз нужен его не жалко..
HONDA Accord 2008 white executive.
61
4
    
Красноярск
Сообщений: 39998
Весьма неплохо для стокового городского паркетника
116
11
wetop
Больше похоже на детскую игру в песочнице. На такой резине как у вас ребята только по асфальту кататься. Доказали лишний раз, что это универсал с увеличенным клиренсом. Нихr3на он не может, там где он проходит пройдет любая машина, у которой позволит клиренс.
П.с. говорю не по наслышке и не фоткам и видео. У самого в семье две такие же, хитрил и кашкай. Для тех кто все еще доказывает, и не знает, у кашкая точно такая же система полного привода, и подвеска как у хитрила, отличие только в кузове.
57
98
  
Краснодар
Сообщений: 391
Этот путь явно не для такой техники.
Марковка-любимый овощь. Таз-Killer.-Продан.
GOLF 5, 1.6.
24
3
     
Иркутск
Сообщений: 104
Фориг-весчь
Паскуда-рабочая лошадка
Хитрила-довольно неплохо!
А шнива, все-равно, проходимее:)))
78
55
  
Краснодарский край г.Армавир
Сообщений: 437
Достойно!!
Хорошему коту - всегда март!
15
1
   
Хабаровск
Сообщений: 22211
а в чем прикол забавы "прыжки в чачу?"

кто дальше прыгнет или кто глубже засядет? =))
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
111
1
  
Владивосток
Сообщений: 426
Игорь БК:
Пилять, ну вы маньяки!.. Так гробить машинки...
Не, ну а что, пылинки с них что ли сдувать? Машина нужна чтобы ездить. Вот мы и ездим.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
90
9
 
Москва
Сообщений: 204
иногда лучшеб чтоб машина проворачивала колёса, антибукс не всегда хорошо....
Мой отзыв: Daewoo Espero 1997
31
2
     
Новосибирск
Сообщений: 2760
болею за субару!
— По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
54
19
коля111
На эскудо какой то дурной за рулем
43
10
  
Владивосток
Сообщений: 426
~Andy~:
а в чем прикол забавы "прыжки в чачу?"
кто дальше прыгнет или кто глубже засядет? =))
Надеялись проскочить на тот берег реки.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
12
1
    
Сообщений: 1659
Mombo:
Надеялись проскочить на тот берег реки.
ха-ха :) ога, так и было ;)
нам срочно надо было на тот берег!
Why so serious?
21
3
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 16
Для Хитрилы приемлем асфальт, немного песка, немного твердых грунтовых дорог, а места где лужи никогда не просыхают не для него
Surf 2002, RZN185
17
13
  
Большой Камень
Сообщений: 315
Mombo:
Не, ну а что, пылинки с них что ли сдувать? Машина нужна чтобы ездить. Вот мы и ездим.
Ездить-то оно понятно, в*****ы охота залезть... У меня тоже форь немного приподнят и пружины сзади от тирки. Ездил я на нём два года назад по дороге на Пидан - 4 км колеи и ям, на обратном пути стукнулся в камень (не заметил) передним левым ухом для буксира и погнул лонжерон. Защита в этом случае не помогла бы. Ободранное брюхо и погнутая балка коробки после этого уже как-то мелочью кажутся.

Вобщем, есть деньги на ремонт - можно и помесить, нет - лучше со стороны посмотреть.
Были: ВАЗ 2101, LEONE, УАЗ-469, RVR, Starlet, Impreza.
Есть: Forester 98 МТ, Bighorn 96.
26
2
Roman419
Барнаул
на таком бездорожье надо нивы или уазы тестить.....А Форекам ЗАЧЕТ, нисан "рядом не стоял"!!!
49
80
    
Сообщений: 1659
san1ka:
иногда лучшеб чтоб машина проворачивала колёса, антибукс не всегда хорошо....
в иксе есть кнопка отключения ESP.
это и есть "антибукс"?
Why so serious?
8
4
     
Артем
Сообщений: 2737
Грусто на такой резине*****алин месить....
Но Х показал себя как мог, большего никто не ждал.Вариатор, я так понел, дает эффект понижаки, как у страших братов жипов.
PII V46 4M40
28
5
Sa1nt_54
Новосибирск
Даешь калину в эту чачу))
136
5
     
Артем
Сообщений: 2737
mad"n"art:
в иксе есть кнопка отключения ESP.
это и есть "антибукс"?
а это не система контроля машины в заносе(тормажения)?
PII V46 4M40
 
 
GTT_1
Ха-Ха-Ха Всех уделала Caldina ГТТ :))))
36
24
 
Сообщений: 162
Для паркетника достойный выход!
31
3
tss++
Ну - второй вездеход никак не ГТТ, ГТС-ом можно еще назвать...
Це ж ГАЗ-71, самая известная машина геологов..
33
1
NAR
 
Сообщений: 4439
5
6
2
     
Сообщений: 89902
Супер! Но всяко кто нить скажет, что на аккорде там в легкую проедут)))
61
2
    
Курган
Сообщений: 1169
ГАЗон рулит
Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!
9
4
MIMI07222
Прокладку надо ВСЕМ ВАМ ПОМЕНЯТЬ МЕЖДУ СИДЕНЬЕМ И РУЛЁМ! Для такого РЕЗИНА нужна Нормальная .. X - TRAIL THE BEST OF THE BEST!
33
92
  
Сообщений: 12
не ожидал такого от сарая, хотя если там форик ползет то уж тем более обязан. на дачу да на рыбалку кататься пойдет.

а вот качество материалов и надежность огорчает серьезно.

а мне интересно почему вы до сих пор не потратились на элементарные защиты, картера, бамперов, порогов.

а потом жаловаться что поддон пробит, грязь сыплется.
28
15
    
Хабаровск
Сообщений: 1094
для полноты картины надо было какого-нибудь жипа с сабой брать и сравнить
Были TOYOTы: IST 02, CAMI 99, SPASIO 98, NOAH 97, PREMIO 96. Есть: Ford Focus 11, DAIHATSU MOVE 10
54
2
   
Самара
Сообщений: 823
круто прокатились! всегда мечтал так же помесить! никто уазик не одолжит?)
subaru legacy rs '97
13
1
     
Раменское М.О.
Сообщений: 3407
Нормуль..видел я как паркеты по чаче ездиют...тапка в пол....все в*****е по крышу ...не дай бог на брюшко сесть...короче тока скорость потерял..всё...
Ford Expedition 2006 Eddie Bauer
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 1994
29
1
   
Самара
Сообщений: 823
а форик - серьёзная техника оказывается! рад за любимую марку)
subaru legacy rs '97
56
22
    
Мегион
Сообщений: 1318
Вот это по настоящему по*****ам полазили.
12
 
  
Красноярск
Сообщений: 298
Побольше видео бы
7
1
    
Mingi-Tauyama
Сообщений: 52899
Клево парни покатались -))) Вполне достойно для Икса
ЭОЖ/хуЕЖ
22
5
    
Владивосток
Сообщений: 46
Артём срани его с пыжиком.
Мой отзыв: Ford Festiva 2002
4
2
  
Сообщений: 260
зачот!!!
теперь снимайте с калины бампера и тудаже!!!! ☺ ☺
35
2
  
Новосибирск
Сообщений: 337
зубара то оказывается и выправду едед!))) хочу форега.
46
20
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 7449
прикольно)))
Думал лечь пораньше, но вспомнил, что завтра просплю, и передумал.
2
 
    
г. Новосибирск
Сообщений: 2007
посмотрел. вывод: треил - авто для города и легкого бездорожья.

понравилась фраза "русский Х-Трейл джип"....ога типа фразы "собака - йогурт"
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
19
7
   
Новосибирск
Сообщений: 930
По таким*****ам только на МТ-ЛБ и Газушках как на видео кататься! Нех машины убивать там!
Toyota Carina AT211, 2000г.в. 1.8 SI [MY ROAD]
Ты не ты, когда моргнули что МЕНТЫ!
12
 
x111
*** маньяки, изнасиловали своих пузатерок )))
22
5
Altay-Mit
Вот я совсем вас не понимаю вы чего хотите доказать-то?
Что с головой не особо?
Икс совсем не внедорджнег, а хороший городской универсал повышенной проходимости.
Если не жалко машину дак можно протащить любую если впереди буит ехать подготовленная авто.
Вискомуфты полетят от такой эксплуатации, может конечно не сразу, но обгорят однозначно.

Ерундой занимаетесь.
Купить тачку за 1200 тыс рублей которая максимум для лужиц и сельской дороги, а ее убивать на дорогах которые тока для полноценных внедрожнеков....
Хотя бы такого же патрол старого Y60 если вы тут все фанаты Ниссана.
28
44
   
Сообщений: 567
форестер на хорошей резине едет очень достойно
сам не верил пока с товарищем не попали в передрягу
с нами еще была нива - у водителя которой были очень круглые глаза
форег был турбо на автомате
29
13
   
Хабаровск
Сообщений: 519
Вот теперь понятно, куда на нем не стоит лезть! Хотя пока сам не попробуешь - не дойдет!
Куда мы катимся?.. А, будь что будет!
8
 
   
BIG STONE-??
Сообщений: 831
Изверги..)))))))))))))))))))))
Автомобиль должен быть надежным.
Не важно левый руль или правый, главное что это иномарка...
10
 
     
Irkutsk
Сообщений: 2315
хахахаха комменты жгут,в прошлых темах тонны нытья было что нету настоящей грязи,вот она грязь,нет опять не нравится,теперь слишком много грязи!!!!)))))))отличный тест драйв,так их и надо!
многие ораторы глаголили что ему максимум по гравию ездить,а оказывается то и не только!а если проапгрейдить то и еще лучше покажет себя,чем не по настоящему универсальный авто?и по трассе и в*****ы залезет
70
2
    
Сообщений: 1659
Altay-Mit:
Вот я совсем вас не понимаю вы чего хотите доказать-то?
Что с головой не особо?
Икс совсем не внедорджнег, а хороший городской универсал повышенной проходимости.
Если не жалко машину дак можно протащить любую если впереди буит ехать подготовленная авто.
Вискомуфты полетят от такой эксплуатации, может конечно не сразу, но обгорят однозначно.
Ерундой занимаетесь.
Купить тачку за 1200 тыс рублей которая максимум для лужиц и сельской дороги, а ее убивать на дорогах которые тока для полноценных внедрожнеков....
Хотя бы такого же патрол старого Y60 если вы тут все фанаты Ниссана.
Ничего мы не доказываем, а просто эксплуатируем авто в разных условиях :) пытаемся добиться чтобы роботы-собачки выскочили-таки из колёс ;)
Why so serious?
67
 
    
Москва
Сообщений: 1155
Отлично! Слежу с удовольствием )))
5
1
knt1122
Много написано про то, что X-Trail - паркетник. Зайдите на сайт ниссана, они то пишут что это ВНЕДОРОЖНИК! И нечего писать, что же вы делаете изверги, вариатор ай-ай-ай, и тд.
А машина похоже все же слаба, защиты ноль, ступицы йок.
16
6
    
Иркутск
Сообщений: 62
Хорошо, что проверили машину в сложных условиях.
У меня у самого Grand Cherokee на резине AT штатного размера. Блокировка только межосевая. Если кто не знает машину, то у нее 22 см до нижней точки моста и 2 моста. Особого опыта езды по бездорожью не было, да и возможностей машины я не знал, как, наверное, многие горожане, не часто выезжающие на природу.
В грязи, конечно, нужна резина с агрессивным протектором. АТ при маленькой скорости забивается и начинает буксовать, поэтому приходится некоторые участки проезжать на большей скорости, чем хотелось бы, чтобы протектор успевал очищаться. При наличии мостов клиренс особо не меняется, и пробить, например, картер почти невозможно. С независимой подвеской X-trail`а такие финты не проходят: подвеска складывается и можно легко приложиться картером, поэтому приходится ехать медленно. А в такой ситуации застрять намного проще. Резину на X-trail даже AT тоже ставить смысла нет, т.к. в основном на нем ездят по дорогам с покрытием или гравийкам. Что касается вискомуфт, то на них тоже далеко не уедешь: при длительном буксовании можно вывести из строя.
В целом - нормальный результат.
А кого я понять так и не могу - так это владельцев фориков. Нафиг им форики с проставками и защитами. Если нужен типа джип, то надо его и покупать, а не лепить на не джип примочки.
33
8
Там где написано"Едем дальше. Чу — я слышу пушек гром :) это едет (или плывёт) одна из ГТТ-шек." эт гтт а мтлб
2
6
    
Сообщений: 1659
Erofeevdenis:
Артём сравни его с пыжиком.
у меня пыж на мудовой резине и с 5-миллиметровой защитой днища :) да ещё и лифтанут на пару дюймов. Думаю что проехал бы до той же точки что и на иксе, только без потерь и меньше надо было бы думать ;)
но зато по комфорту на трассе икс далеко впереди моего ишака
Why so serious?
7
2
    
Омск
Сообщений: 1178
да тут сразу в этой грязи гарантия на подвеску и закончилась!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

не для этого рейл...........!!!!!!!!! ребята
Honda Civic Ferio
2000
ЕК3
JDM
5
7
    
Сообщений: 1659
levchik-14:
хахахаха комменты жгут,в прошлых темах тонны нытья было что нету настоящей грязи,вот она грязь,нет опять не нравится,теперь слишком много грязи!!!!)))))))отличный тест драйв,так их и надо!
многие ораторы глаголили что ему максимум по гравию ездить,а оказывается то и не только!а если проапгрейдить то и еще лучше покажет себя,чем не по настоящему универсальный авто?и по трассе и в*****ы залезет
гранд мерси за поддержку, комрад
моё жизненное кредо - никаких полумер :) если грязь, то уж ГРЯЗЬ
Why so serious?
26
 
    
Н-ск
Сообщений: 1529
нормально покатались, но не стоит забывать что форь и икс машины не для такого бездорожья.
P.S. С нетепением жду зимних покатушек по лесу в снегу и тестам на управляемость в заносах по льду. Сравнивать только с фориком, эскудой и црв. имхо они в одной нише
Счастье когда ты не пешеход...
11
 
  
Курчатов
Сообщений: 374
А что у сузуки стучит ? На первых видео слышно чётко..
вазовод на ддхе
7
 
    
Сообщений: 1659
Endemix:
А кого я понять так и не могу - так это владельцев фориков. Нафиг им форики с проставками и защитами. Если нужен типа джип, то надо его и покупать, а не лепить на не джип примочки.
вы просто из другого теста ;) и не заражены вирусом "субару"
Why so serious?
17
1
    
Сообщений: 1659
Родогор:
А что у сузуки стучит ? На первых видео слышно чётко..
это привод кажется. он уже давно хрустит.
Why so serious?
3
 
  
Сообщений: 8677
Форестеры удивили! :)

P/S? а за рулем Эскудика что за мальчег? во второй раз за руль на бездорожье сел?
Техосмотр еОСАГО скидки КБМ
telega.one/sibeerian
писать в телегу, личку не читаю
14
6
    
Сообщений: 1659
эта поездка глазами форесторовода :) https://forums.drom.ru/subaru/t...
Why so serious?
4
 
NOODLY
бля, вот вы извращенци ))))
у меня у самого ИКС, сажал его тоже по самые помидры, потом жалко стало...
мой вывод таков: ИКС - это универсал повышеной проходимости и ниразу не ЖИП :)
14
4
 
Солнечная Хакасия, Абакан
Сообщений: 7905
НЕ зачеД. СR-V нету
Honda C-RV RD-1
Мой отзыв: Honda CR-V 1997
5
9
   
Тагил
Сообщений: 936
одноразовый значит джЫп
Mazda CX-5 2014
6
2
     
Новосибирск
Сообщений: 3734
отличные покатухи :)
хороший репортаж!)
Горский трек > vk.com/gorsky_track # Д2 > drive2.ru/users/burn54/ # Deko маркет > dk-market.ru
Мой отзыв: Subaru Impreza 2006
5
 
  
Курган
Сообщений: 277
эт гтт а мтлб, в точке а по нашему Маталыга....

а сказано точно внедорожник на один раз.
ТАЗы....
Focus, Carina, Mark2,
опять ТАЗ, Vista 50...и это не конец
Мой отзыв: Toyota Carina 2001
4
3
 
Томск
Сообщений: 7580
mad"n"art:
Ничего мы не доказываем, а просто эксплуатируем авто в разных условиях :) пытаемся добиться чтобы роботы-собачки выскочили-таки из колёс ;)
Парни, ну вы чо, надо было дунуть чудо травы перед такой чачей)))) Так не то что бы роботы собачки выскачили. Можно было бы угарно русалок в этой луже погонять)))
18
 
black789
Ну наконец-то!!!!!! Классно, а еще поедите??!?!? Надо!!!!!!!!
4
 
  
Владивосток
Сообщений: 426
black789:
Ну наконец-то!!!!!! Классно, а еще поедите??!?!? Надо!!!!!!!!
Мы ездим на Шкотовское плато каждые первые выходные марта. Поехали с нами, если хочешь.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
2
 
  
Сообщений: 8660
Очень достойно!
Я так часто переезжаю с места на место, что чувствую себя номадом.
1
 
    
Сообщений: 33752
купите УАЗ Патриот аа??? парни и его тестируйте очень интересно будет!!
15
1
  
Владивосток
Сообщений: 426
Вот так, кстати, на Шкотовском плато зимой.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
3
 
  
Сообщений: 260
mad"n"art:
это привод кажется. он уже давно хрустит.
судя по звуку это хабу приходит конец... покрайней мере на тирке при мертвом хабе так тарахтело ☺☺
1
 
     
Чита
Сообщений: 82903
Ну чё прикольно полазили.
GET BIG OR DIE.
4
1
  
Анапа
Сообщений: 15963
да...отдали бы мне лучше его не мучали а я бы вам прадика своего отдал бы в 90м кузвое он проедет дальше гораздо
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
6
mamuk
хорош х но только не в такой грязи
 
1
  
СПб
Сообщений: 402
Ай молодца!
Наконец-то нормальный экшн, а то муйней какой-то занимались ;)

Еще интересно, через сколько покатушек вариатор закончится...
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
12
 
 
Магнитогорск
Сообщений: 248
кто то помнится говорил, что калину сильно насилуют а хитрилу нет. так вот и опровержение)))
your car=your life...
15
 
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
"Кто-то скажет, что и по этой «реке из глины» можно проехать и не забуксовать — флаг ему в руки. Вперёд. А я знаю, что ничего кроме гусеничной техники там не проедет.".........ой да ладно......ГАЗ 66 там везде будет ехать наравне с гусеницами......
16
7
   
Сообщений: 27381
кросавчеги ))))
реальная грязь ))))
ULTIMA RATIO REGIS
3
1
  
Владивосток
Сообщений: 426
Woodruf:
"Кто-то скажет, что и по этой «реке из глины» можно проехать и не забуксовать — флаг ему в руки. Вперёд. А я знаю, что ничего кроме гусеничной техники там не проедет.".........ой да ладно......ГАЗ 66 там везде будет ехать наравне с гусеницами......
Ну-ну, там в паре мест эта ГТТ-шка застревала и проезжала не с первого раза, а за неделю до нас там опять же ГТТ-шкой вытаскивали болотоход УАЗ-Трэкол. Кстати, ГАЗ-66 у этих геологов есть, но они на нём в эту жижу не суются.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
12
 
А не такой уж он и паркетник, каким на первый взгляд кажется))) и впрямь "превосходит ожидания". Классно покатались... тож так хочу(
12
1
Animator
Ну что ж Вы УАЗик не взяли. Оч хотелось сравнить.
5
 
Animator
*KRAUS*:
НЕ зачеД. СR-V нету
Если ЦРВ в новом кузове, то неча ей там делать, она на бездорожье мёртвая.Её РАВ объезжает, не говоря про Х-трейл.
8
2
Димасик11
Владивосток
Animator:
Ну что ж Вы УАЗик не взяли. Оч хотелось сравнить.
УАЗик застрянет там, куда другие НЕ ДОЕДУТ! =)
8
 
09Г2С
УАЗОХОД это тема, паркетникам смерть в тайге.
10
3
   
Кемерово
Сообщений: 571
Прикольно грязь помесили, только реальный владелец такого Икса не полезет в такую П О П У ...........
Toyota Camry Gracia, 1997 MCV-21 V6
8
 
    
Новосибирск
Сообщений: 1466
Не смешно всё это. Цели нет. Заблудились бы в тайге, поголодали неделю, вдруг нашлась дорога, и вперёд. Так интересно.Или водка кончилась, а до деревни...
Ремонт авто по мелочи, р-н кинотеатр "Космос", Женщин не обижаю. 8 913 747 64 43. Куплю битое авто.
3
3
MadMax75
Икс - красавец! Достойно прошел испытания!
9
3
     
Хабаровск
Сообщений: 2584
Молодца...:)...эх знать бы заранее тоже присоединился б..:)
?????????
 
 
Красавец то красавец, но только для города!
2
2
    
Новокузнецк
Сообщений: 1453
смех икс прошел там где не прошла сузуки, да сузуки единственный джип из этих, водителя посадите нормального.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
21
4
горновой:
смех икс прошел там где не прошла сузуки, да сузуки единственный джип из этих, водителя посадите нормального.
Согласен палюбому!!
даже смешно.
ребят вам там занятся нечем во владике чтоле? может не стоит собачек выгонять из под колес авто?
охото отдохнуть ну найди друга на Surf или TLC, УАЗ, сузуки...
а если не жалко машину то это не блог исктрейла а блог "разрушителей мифов".
вот тока теперь докажите что в ваших интелектуальных КВАЗИредукторах (викомуфтах все нормально).
масло АКПП покажите и стоимость ремонта, особенно для ниссана.
а главное зачем???
за собсвенный счет?!?!?!
у меня несколько машин разных вот Хитрилу я бы взял жене, но раз он так рекламируется не буду.
7
23
 
Сообщений: 144
Парни реально с юмором! Зачет - молодцы!!! Вот что значит креатив! Вряд ли японцы у себя на родине засаживают авто в чачу ))))))))))))) уверен на 100% они бы стояли и смотрели на сей безобразие вытаращив глаза и открыв рты )))))))) да и ваще: что русскому хорошо, другим - смерть )))) так что хорошо покататушничали, устроили себе развлекайлово по полной программе, мне понравилось!
18
 
     
Moscow
Сообщений: 2975
ГТТ зачет, надо было калину взять с сабой
7
 
     
Владивосток
Сообщений: 3354
Где вы взяли такого рулевого для Эскудо?
AE91 =>AE101 => TA01W, 2,5" +2,5", 31" => RZJ90
XR250=> CRF250X
9
4
Что-то форестер получился самый внедорожный. Импреза вагон с усилеными пружинами и нормальной резиной, а нам тут разные прадо как джипы впаривают )
Нужен нормальный полный привод с блокировкой осей и задней блокировкой, без всяких заумных слабых муфт + нормальный ход подвесок + дизельный 2.5 tdi + нормальные углы сьезда + клириенс см. 20ть И проехать можно в 90% житейских ситуаций.

Жалко rdx-са нет с дизелем )
5
5
     
Могоча
Сообщений: 69838
х************ а не машина или прокладку замените между картером и поддоном, ездить млин не умеете, приезжайте к нам нас весь перегон 80-х и 90-х помнит, и не надо такую рекламму хренов.. на машину кидать, надо в натяг ее пускать а не газовать как джипаре и она вас послушаеться, привыкли гончить на переднеприводных, видно по вождению, на заднем приводе с умом эти грязи легко проехать а вы только тачку дроч.................. всё слов нет ухожу я от вас
мордой в гору и погазовать
7
14
     
Новосибирск
Сообщений: 2498
Жып!)))
S/Tb
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
3
 
   
Сообщений: 21474
Думал здесь хоть "реальные джипперы" не покажут свои комплексы, ан нет. Успокойтесь! Никто не претендует на звание суперпроходимой-универсальной машины, которая и в городе и в лесу и в грязи хороша.
Икс показал более чем достойную проходимость, так что признайте это и перестаньте комплексовать!
Не всякий лось перекусит рельсу!
24
2
alexxxka
Владивосток
Loudman:
да тут сразу в этой грязи гарантия на подвеску и закончилась!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
не для этого рейл...........!!!!!!!!! ребята
ты рекламу хтрайла видел?
там он едет по бездорожью, подпрыгивает на трамплине и есче там роботы собаки из колес выдвигаются.
nissan позиционирует xtrail как полноценний внедорожник, а не как кроссовер!!!
так что xtrail можно мацать по полной программе!
9
9
покататушки не плохие !!! Но форестер тянет очень даже хорошо !!!! У меня лично форь 2004 на механике ,дак я сузука вытаскивал который весной на оба моста сел в канаве на снегу ,и так что от колес да земли оставалось 30 см . ну я конечно на земле почти стоял, снег маленько мешал !!! Но я его со 2 попытки сдернул !!! Форь на механике !!! Так что тяговые усилия у него не слабые ???
8
4
 
Крымск
Сообщений: 247
Хитрый молодчага!
Москвич,ВАЗ,ГАЗ,Nissan Almera,Nissan Teana.
10
3
alexxxka
Владивосток
Devil75rus:
х*********** * а не машина или прокладку замените между картером и поддоном, ездить млин не умеете, приезжайте к нам нас весь перегон 80-х и 90-х помнит, и не надо такую рекламму хренов.. на машину кидать, надо в натяг ее пускать а не газовать как джипаре и она вас послушаеться, привыкли гончить на переднеприводных, видно по вождению, на заднем приводе с умом эти грязи легко проехать а вы только тачку дроч.................. всё слов нет ухожу я от вас
На заднем приводе говоришь,
помню помню эту любовь, заезд на горку ***ой + людей в багажник или мешки с камнями. секс еще тот.
задний привод итить его.
7
2
     
Барнаул
Сообщений: 2495
Ну наконец-то у людей глаза открылись на Форестеры, а то всё не верили!!!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
14
3
  
г.Владивосток
Сообщений: 10956
Про остальных ничего не скажу. про Эскуд - ацтой пилоты. Дорога за грибами для малость сделаного авто. Полное разочарование! Или это маркетинговый ход, чтобы Х-трейлу и братве повыгоднее смотреться на фоне???
Delica`99-ел, Es`95 - ел, RZJ95-ест
продам мех. хабы AISIN на Эскуд и Джим (Яп. б/у)
6
5
    
Москва
Сообщений: 44764
Респект испытателям жыпов ;)
dura lex, sed lex
4
 
Altay-Mit
Tactik:
Респект испытателям жыпов ;)
кста именнно, ведь все знают какие авто делают теперь JEEP.
Не парни молодцы, респект слов нету, (если не брать во внимание что авто то у них свое).
Константин Калдинин:
Думал здесь хоть "реальные джипперы" не покажут свои комплексы, ан нет. Успокойтесь! Никто не претендует на звание суперпроходимой-универсальной машины, которая и в городе и в лесу и в грязи хороша. Икс показал более чем достойную проходимость, так что признайте это и перестаньте комплексовать!
Для подготовленного внедорожника тут нету сложностей пройти, и для неподготовленного тоже, но именно внедорожника. А эскудо именно внедорожник.
А вот с остальники в данном наборе без необходимости не стоит.
Сначало покатушки, а потом вопросы на форумах: HELP HELP у меня не подключается ЗАДНИЙ привод, помогите.....Столько же обсуждалось уже что не его стихия не их вернее сказать..
Самое плохое что уработают авто а потом срочно продают, а владелец следующий слезы льет.
4
3
    
Бар на ул
Сообщений: 1120
Шнивы не было, не зачёт...
https://napalm22rus.blogspot.ru
5
3
 
Владивосток
Сообщений: 4097
Эска пилот = стыдоба!
Escudo TA02W - для души.
Subaru Sambar Dias - микро трудяга.
5
4
поставте на икса защиту по толще и норм будет а так вы молодцы
4
2
Pluha
Парни,предлагаю на следущие покатушки взять с собой ""особо одаренных"",посадить на задний привод и поснимать как они геройствовать будут!!А то тут и я могу написать что на велике там проскачу только в путь!!))
10
1
    
Екатеринбург
Сообщений: 1204
Почему авторы не пригласили на тест тайту рафф4. Как без этого супер мега внедорожника? :-))
subaru forester моя ласточка
13
 
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7389
А Калина все равно лучше ;-)
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
8
3
K.U.P.E.R. 51
Ну Хитрый, ну молоток! Не ожидал! Могёт! Да СРВ нервно курит в сторноке=)
10
3
     
Новосибирск
Сообщений: 66
бредятина, о чем сюжет, эта машина в принципе не для этого, для этой грязи берите КРаЗ лаптежник и месите какахи.
Nissan Grew`94г
Toyota Corolla`99г
Toyota Vista`95г
Isuzu Bighorn`99г
Suzuki Grand Vitara`07г
4
6
   
Первоуральск Свердловской обл.
Сообщений: 20
блин, на 6-7 фото ГТТ, а на 14, 19, 20 фото и на последнем видео, это ГАЗ-71.
В детстве с батей на таком на охоту ездили.
2
 
   
Первоуральск Свердловской обл.
Сообщений: 20
кто сомневается: http://www.chtz24.ru/technics/...
2
 
  
Сообщений: 9044
Что то эскудик вяло выступил, по нормальному с хорошей резиной он лучше всех должен был ползти по в грязи.
6
2
  
Кемерово, Кузбасс
Сообщений: 382
Заезд отличный!
Но - интересно, как Икс вел бы себя на серьезной грязевой резине.
Я бы, будь организатором, поискал бы местного энтузиаста на Иксе с такой резиной, и пригласил бы на тест :)

В любом случае - респект вам, ребята! :)
Toyota Prius NWH20 (2008) Park Assist
Nissan X-Trail NT30 (2003) 4WD
Nissan Sunny FB15 (2000)
8
2
F1
  
Москва
Сообщений: 350
Мне чето жалко машины стало. В таких условиях неполохо бы вел себя хорошо поднятый эскудик с тюненым (возм не родным) двигателем, ручной КПП на большой зубастой резине и двумя лебедками. А так, если ГТТ под боком, да еще расчет на то, что обязательно сядешь и тебя будут вытаскивать - так можно и на ниссан марч поехать - еще экстремальней будет. Короче не о чем.
Это явно не те автомобили, на которых в таких условиях нужно и интересно кататься.
5
 
Свинтус
Прощай Вариатор...
7
1
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1227
Интересней,если был бы рядом еще один икс лифтованный и с защитой на брюхе, так сказать для сравнения! А так молодцы иксу, форегам, и эскудону респект! Классные тачки!
7
 
  
Владивосток
Сообщений: 426
На эскудо какой то дурной за рулем
а за рулем Эскудика что за мальчег? во второй раз за руль на бездорожье сел?
да сузуки единственный джип из этих, водителя посадите нормального.
Эска пилот = стыдоба!
Все вот такие прям профессионалы, что просто некуда бежать. С учётом того, что на эскудике резина практически лысая, его водитель за поездку показывал чуть ли не чудеса во-первых, проходимости, во-вторых - смелости, так как во все самые сомнительные и потенциально опасные места он ехал первым.
А если кому-то кажется, что он мог бы проехать лучше - ну так езжайте, покажите что вы лучше.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
6
1
   
Владивосток
Сообщений: 26376
виктор молчанов:
Там где написано"Едем дальше. Чу — я слышу пушек гром :) это едет (или плывёт) одна из ГТТ-шек." эт гтт а мтлб
это ГТС МТЛБ - вот: http://ru.wikipedia.org/wiki/%...
лазерная гравировка всего и на всем - www.romzaev.ru
подарки с гравировкой - shop.romzaev.ru
1
 
    
Сообщений: 1659
Woodruf:
"Кто-то скажет, что и по этой «реке из глины» можно проехать и не забуксовать — флаг ему в руки. Вперёд. А я знаю, что ничего кроме гусеничной техники там не проедет.".........ой да ладно......ГАЗ 66 там везде будет ехать наравне с гусеницами......
лесники-дорожники, у которых в автопарке есть и гусеницы и зилы и газы, сказали что там только гусеницы проезжают. всё остальное вязнет, буксует и закапывается. вот эти там не проезжают
Why so serious?
3
 
  
Сообщений: 11620
Молодцы, гнобите Икса, нечего с него пылинки сдувать, машину взяли для экспериментнов, и то что делает Дром всё правильно. Лично мне интересен этот эксперимент.
Хорёк 98 1MZ. 4WD & Vista 95
20
1
    
Сообщений: 1659
alexxxka:
ты рекламу хтрайла видел?
там он едет по бездорожью, подпрыгивает на трамплине и есче там роботы собаки из колес выдвигаются.
nissan позиционирует xtrail как полноценний внедорожник, а не как кроссовер!!!
так что xtrail можно мацать по полной программе!
мне всё-таки кажется что вы заблуждаетесь по поводу позиционирования икса.
Why so serious?
4
3
ЗЕЛЕНОГРАД:
ГТТ зачет, надо было калину взять с сабой
и в этой чаче оставить лежать
4
1
   
Сибирский федеральный округ
Сообщений: 848
Молодцы. Интересно. Только, действительно, такие покатушки не добавят жизни вариатору. На в целом, неплохо. Гусеница - ТЕМА!!!
1
 
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
не патрол конечно и не тлк))))но прикольно"какахи" помесили!для хитрилы недоджипа очень даже)))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
ЗЕЛЕНОГРАД:
ГТТ зачет, надо было калину взять с сабой
это чтобы она там в какахах волялась??? :))её же потом в них даже незаметишь!)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
1
VASKA27RU@
Форики рулят остальное жуть...
6
14
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26491
Не буду телепатом и ясновидящим, но скоро коробочке и мосту заднему - тож крышка будет.

Поменяйте масло в них... не держут сальники и у более подготовленных машин езды по лужамгрязи глубокой и водица попадает с агрегаты и ступичные. Поменяйте маслице..

За вылазку - зачёт. Порадовали дядьку... тока б защиту ему чтоб пузо тоже гладкое было, как у фориков с защитой, тык по грязи проплыл бы местами.

Не зря ГТТ с плоским дном...
Продаётся оборудование по пескострую:
https://vk.com/blastingnsk
6
1
Во!!! Та штука которая на фотки отвалилась. Вот из за нее вибрирующий шум при открытых задних окнах. Тож отодрал, не к чему она...

Японский Хитрил тоже не лыком шит... вот только проблем как то с поломками меньше... их просто нету
1
1
DenZik123
Упс не то фото закинул...
Вот эту хотел...

ЗЫ: На трасу потому, что резина еще родная летняя, 2 году ей и лысая как бильярдный шар :)
1
 
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8903
А давайте теперь Калину так испытаем :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
2
  
Владивосток
Сообщений: 339
В эске гремит не привод, а передний редуктор - любимая болячка. Проходил на собственном опыте.
Мой отзыв: Mitsubishi Challenger 1997
 
 
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8903
Dr Proctor:
А Калина все равно лучше ;-)
Понимаю Вашу иронию - но одна наша сотрудница считает, что "лучше плохонькое, дребезжащее, ломающееся, ненадёжное - но наше". А когда я спросил её, как бы она отреагировала, будучи насильно пересаженной с пятилетнего рабочего компьютера на НОВЫЙ "Агат", сделанный по советскому образцу и загружаемый с магнитофона, или, чего доброго, на ДЕНДИ - она сказала, что этого не произойдёт никогда. Но всё равно стояла на своём - всерьёз считает, что лучше взять за 12 тысяч долларов Калину, чем какого-то там с***ого пруля за 10, "патамушьта у калины руль слева и Новая!!!" ФГМ налицо - не мудрено, что кандидатскую защитила только в 62 года, буквально на днях.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
4
Володарский:
Понимаю Вашу иронию - но одна наша сотрудница считает, что "лучше плохонькое, дребезжащее, ломающееся, ненадёжное - но наше". А когда я спросил её, как бы она отреагировала, будучи насильно пересаженной с пятилетнего рабочего компьютера на НОВЫЙ "Агат", сделанный по советскому образцу и загружаемый с магнитофона, или, чего доброго, на ДЕНДИ - она сказала, что этого не произойдёт никогда. Но всё равно стояла на своём - всерьёз считает, что лучше взять за 12 тысяч долларов Калину, чем какого-то там с***ого пруля за 10, "патамушьта у калины руль слева и Новая!!!" ФГМ налицо - не мудрено, что кандидатскую защитила только в 62 года, буквально на днях.
И вправду этот ход мышления слабоумием попахивает....
4
3
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1056
mad"n"art:
это привод кажется. он уже давно хрустит.
а типа Эскудик , только на заднем ехал ... Ну тогда понятно ...
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
1
1
alexxxka
Владивосток
mad"n"art:
мне всё-таки кажется что вы заблуждаетесь по поводу позиционирования икса.
ммм эээ ну выбираем сайт nissan.ru
теперь там видем ссылку "внедорожники"
что мы видим? ага patrol, navara, pathfinder, xtrail - все это внедорожники
5
3
Взяли бы Ниву или Шниву и не мучали бы себя и других.
7
7
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1056
Mombo:
На эскудо какой то дурной за рулема за рулем Эскудика что за мальчег? во второй раз за руль на бездорожье сел?да сузуки единственный джип из этих, водителя посадите нормального.Эска пилот = стыдоба!Все вот такие прям профессионалы, что просто некуда бежать. С учётом того, что на эскудике резина практически лысая, его водитель за поездку показывал чуть ли не чудеса во-первых, проходимости, во-вторых - смелости, так как во все самые сомнительные и потенциально опасные места он ехал первым.
А если кому-то кажется, что он мог бы проехать лучше - ну так езжайте, покажите что вы лучше.
Ваши слова апсолютно не соответсвуют видио : "Коварная колея . Икс вытаскивает эскудика."
Там при желании на класике проехать можно.
Единственное оправдание лысая резина. Но это для фоток оправдание. По видео складываестся устойчиво впечатление что водитель не чуствует где проходят его колеса
Кстати водитель эскуды здест присутсвует .
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
2
5
Sa1nt_54:
Даешь калину в эту чачу))
Вместе с медвепутом ! И поглубже йих туда !!!
5
 
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
mad"n"art:
лесники-дорож ники, у которых в автопарке есть и гусеницы и зилы и газы, сказали что там только гусеницы проезжают. всё остальное вязнет, буксует и закапывается. вот эти там не проезжают
что вы меня уговариваете :)........если те кто на фото там не едут - какова вы то там на хитрилах забыли?
 
 
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
ВладАлД-2:
Взяли бы Ниву или Шниву и не мучали бы себя и других.
и никуда бы непроехали)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
5
Мировые рекорды НИВЫ:
- Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
- 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км;

Вы заедьте сначала на 5726 метров на своёй японке, а потом бы свой апломб здесь демонстрировали.
13
19
Вова Хохол
ВладАлД-2:
Мировые рекорды НИВЫ: - Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря; - 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км; Вы заедьте сначала на 5726 метров на своёй японке, а потом бы свой апломб здесь демонстрировали.
А ниву,поговаривают, с Эскудика *слизали* в свое время...
3
13
BMG
 
Сообщений: 233
Еще надо было взять патриота, прадика и крузера
8
 
Вова Хохол:
А ниву,поговаривают, с Эскудика *слизали* в свое время...
История создания НИВЫ написана в деталях. Не надо ничего выдумывать. Вот читайте http://www.vaz-2106.ru/books/vmp1/ (каждый лист можно увеличить и прочитать. Просто кликните по нужной вам странице) Вот начало главы "Как создавалась "Нива" http://www.vaz-2106.ru/books/vmp1/pages/0131.jpg и вот ещё о создании вазовских машин: http://www.vaz-2106.ru/books/vmp2/
5
3
А вот сайт японских нивоводов с фотками: http://jalnec.kakurezato.com/photo/2009/tec/page/1.html Вот начало http://jalnec.kakurezato.com/photo.html
5
2
    
Владивосток
Сообщений: 52528
Не мучайте больше ни Хитреца ни Форика. Не джипы это. Я надеюсь машины хотя бы палец своим хозяевам дверью прещимят в ответ. Они ответят, не переживайте.
5
5
   
Комсомольск
Сообщений: 22650
Я такую грязь в последний раз только в армии видел)))))
Даже на фотах страшно)))
Фрегат с алыми парусами
4
2
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
ВладАлД-2:
Мировые рекорды НИВЫ: - Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря; - 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км; Вы заедьте сначала на 5726 метров на своёй японке, а потом бы свой апломб здесь демонстрировали.
влад про ниву неругаюсь)))только ты ещё раскажи всем про то какаой мотор стоял на Беллинсгаузере??и какой на подёме на еверест?чьи комлектующие были ага??расскажешь или мне рассказать??
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
     
Иркутск
Сообщений: 104
Crester Nsk+Nor:
и никуда бы непроехали)))
Очень смешно!:)) Сам являюсь заядлым любителем бездора.
У меня был турбофорь 1997 г.в. Нива 21213, Уаз Хантер на 33-х тапочках с лебедой, силовиками и пр. Сейчас два авто: для города новая камрюха, для охоты и рыбалки - обновленная Шнива. Так что я могу сказать - на форестере лазили в достаточно неплохие*****а, но по сравнению с той же нивой или шнивой (я не говорю про УАЗ, так как это просто некорректно сравнивать), он в сравнение не идет (имеется ввиду бездорожье) - полное отсутствие защиты, малый угол рампы. Но от него в принципе и требовать супер проходимости не стоит, так как это всего лишь кроссовер. Вообще такие автомобили как Рафик, Хитрила, Форик, Гранд Витара больше подходят для проселочных дорог и легкого бездорожья. Если использовать их в качестве*****омесилки, то подвеска уже через пол года просто умрет. А ремонт выльется в десятки тысяч!
P.S. паскудик расстроил - при грамотной офф-роад подготовке этот аппарат способен на многое и по проходимости не сколько не уступает ниве.
11
 
   
Курск
Сообщений: 892
Неплохо помесили, но нехватало автомонстра VehiCross вот за ним бы точно не угнались бы!
Toyota Tercel 1993г. EL-41 1.3
3
1
  
Сообщений: 8
Так и не понял в чем было испытание??? Загоняли машины в жижу где изначально пройдет только вездеход на гусеницах. Если это испытание на прочность узлов, так Икс в отличие от остальных машин стал сыпаться. Ну а так как вы испытываете машину на прочность предлагаю устроить краш тест. Об бетонную стену, все равно машину не жалко, а заодно и проверите, не обманывает ли производитель про безопасность!!!
6
4
     
Барнаул
Сообщений: 2495
На форуме выставили рассказ от лица владельцев тех самых Фориков, прочтите!
Subaru Forester 2.0X 2002г
4
1
Crester Nsk+Nor:
влад про ниву неругаюсь)))только ты ещё раскажи всем про то какаой мотор стоял на Беллинсгаузере??и какой на подёме на еверест?чьи комлектующие были ага??расскажешь или мне рассказать??
Обычные Нивы. С конвейера. Та Нива, которая была в Антарктиде, стоит сейчас в музее АВТОВАЗа. Можно приехать и посмотреть мотор. А про экспедицию на Эверест, не знаю. Вот фотка есть, правда с Тибета: http://www.metronews.ru/autothumbs.php?img=/images/cms/data/picture/news/june_2010/21-1_38 5_250.jpg
3
2
ден123
Молодцы мужики 5+
 
1
   
Новосибирск
Сообщений: 898
смысл какой, уаз уделал бы всех форигов и иксов вместе взятых
7
2
     
Хабаровск
Сообщений: 2487
икстрейл одноразовый джип
FORESTER SG5, SH5, SH5 turboTOYOTA RUMION 1,8SUZUKI SOLIO 14NISSAN LEAF AZE0/ZE0FIT SHUTTLE GP2
Мой отзыв: Suzuki Solio 2012
6
10
   
Новосибирск
Сообщений: 898
serious danger:
а форик - серьёзная техника оказывается! рад за любимую марку)
берите субари хапайте горя особенно турбо ценниг на ремонт не хилый да еще его оппозит
9
5
 
Новосибирск
Сообщений: 4914
отличный офф-роад)))
1
1
   
Кемерово <=> Краснод
Сообщений: 674
Ребята, Поставьте На Хитрилу муд-терайн и он эту глиняную реку перееед без проблем. Мы пробовали такую каку штурмовать на хитриле и таракане
Лучшая музыка - звук V8
8
2
Alex_under757:
На форуме выставили рассказ от лица владельцев тех самых Фориков, прочтите!
Владельцы тех самых фориков просто поняли, что Икс-Трейл Т31, нелифтованный, на непонятной резине, без защиты поддона, которая работает как лыжа и уменьшает сопротивление в таких условиях, отработал с ними на равных...Кроме того, видно, что у пользователей на этих фориках опыта по более, по сравнению с водителем Трейла, коль машины подработаны! Водитель Трейла, к тому же, явно запаздывает в реакциях при выезде из колеи. Поэтому и пришлось направлять канатами...
Вот и вся любовь.
15
2
  
Владивосток
Сообщений: 361
RRi:
Владельцы тех самых фориков просто поняли, что Икс-Трейл Т31, нелифтованный, на непонятной резине, без защиты поддона, которая работает как лыжа и уменьшает сопротивление в таких условиях, отработал с ними на равных...
Да вообще-то просто решили поддержать друга, не в одного же туда ездить:)
RRi:
Кроме того, видно, что у пользователей на этих фориках опыта по более, по сравнению с водителем Трейла, коль машины подработаны! Водитель Трейла, к тому же, явно запаздывает в реакциях при выезде из колеи. Поэтому и пришлось направлять канатами...
У водителя Трейла собственный автомобиль - Ишак. лифтованный, с защитой и на грязевой резине. Не думаю, что все это для гонок по асфальту!
Prado' 00
Forester '08
Forester '98 S20, МКПП, susp. 2''
Ford Focus '07
3
2
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
ВладАлД-2:
Обычные Нивы. С конвейера. Та Нива, которая была в Антарктиде, стоит сейчас в музее АВТОВАЗа. Можно приехать и посмотреть мотор. А про экспедицию на Эверест, не знаю. Вот фотка есть, правда с Тибета: http://www.metronews.ru/autoth... 5_ http://250.jpg
на крайний север на экспедиции постовлялись нивы с дизельными моторами от "пежо",что касаеться трансмиссии она тоже являлась пежо!(я нахожусь на севере и остатки такой роскоши до сих пор ездят)
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
1
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
ctela-5:
Очень смешно!:)) Сам являюсь заядлым любителем бездора. У меня был турбофорь 1997 г.в. Нива 21213, Уаз Хантер на 33-х тапочках с лебедой, силовиками и пр. Сейчас два авто: для города новая камрюха, для охоты и рыбалки - обновленная Шнива. Так что я могу сказать - на форестере лазили в достаточно неплохие*****а, но по сравнению с той же нивой или шнивой (я не говорю про УАЗ, так как это просто некорректно сравнивать), он в сравнение не идет (имеется ввиду бездорожье) - полное отсутствие защиты, малый угол рампы. Но от него в принципе и требовать супер проходимости не стоит, так как это всего лишь кроссовер. Вообще такие автомобили как Рафик, Хитрила, Форик, Гранд Витара больше подходят для проселочных дорог и легкого бездорожья. Если использовать их в качестве*****омесилки, то подвеска уже через пол года просто умрет. А ремонт выльется в десятки тысяч! P.S. паскудик расстроил - при грамотной офф-роад подготовке этот аппарат способен на многое и по проходимости не сколько не уступает ниве.
неспорю по проходимости нивы, она царапаться умеет!но вот качество подводит!сломалась бы и непроехали бы!я тоже помесил офф-роад алтая,и бриобрёл бесценный опыт на крайнем севере!только вот ниву большее нехочу!в прошлом году в марте поехали мы за корюшкой (рыба такая) был март и снега хватало!поехали на ниве и тлк прадо 50,пробег составил 200 км,половина из них офф роад!)))замечу что нива была в офигевшем состоянии! и так задний мост (замечу что новый с авто ваза)три раза перепресовывали запорную втулку полуоси,пару раз у нас сгорал предохранитель какой непомню но помоему стеклоочистителей!за это время мы натерпелись такого что уже хотели бросить это исчадие вазаада на льду и попрасту свалить!но был найден пятачок где брала сотовая связь и к нам из Дудинки на снегоходе Yamaha выдвинулось спасение, в виде запчастей на мост!мост с матати и какойто матери на ветру с темпером -30 был откапитален!с помощью угля и мангала была сделана ковальня для втулок ,потому что только в российской машине ,мы до сих пор пресуем что то на горячее!)))было заменено три втулки! так как оказываеться их ещё подбирать надо!водитель снегохода был умным человеком купил из не одну, так как имел ниву в прошлом!ИТОГ: команда прадика наловила богатый улов корюшки,раз 30 нас вытаскивала нас засаженных по самые помидоры!так как снег и наст бензиновые двиги "нелюбит"!наловили они рыбу, а мы зато с обмороженными руками откапиталили мост!нам было не до рыбалки!да и вот когда ребята решили поделиться рыбкой так как у них в машине небыло места её уже складывать оказалось что у нас три человека в машине, обмундирование, буры с проставками ,топливом(так как она жрёт а не кушает), и тому подобное и места у нас просто нет! пришлось распихивать по карманам)))))))))шучу, распихали еле как, но места для мешка ненашлось! в этом году опять поедем но уже на 185-ом сурфе и прадике и может еще к нам подключиться ,терраник Wd21,помотрим как будет))))нива джип!но неполностью,если вы имеете хороших друзей(чтобы вам привезли запчасти хоть на край географии),если у вас много денег на бензин,если вы имеете навыки авторемонта,если вас не более двух человек,и если вы смелый человек можете ехать куданибудь подальшее от населёных пунктов!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
8
 
    
их много родной Новосиб))
Сообщений: 1168
toyota057:
берите субари хапайте горя особенно турбо ценниг на ремонт не хилый да еще его оппозит
зря ты так! форь имеет проблему с четвертым цилиндром неспорю!вывалил двигло и поменял на контрактный 25-30 денег вот и все и опять бешенная кладовка в бой!только подумай это великолепная машина!вместительная резвая проходимая за такие качества вмести в одном авто я лично готов платить!))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
3
Toxicuu
форик намного лучше и дешевле ниссана!
6
10
   
Где-то там
Сообщений: 19249
у Эскудо гранате пипец.
если незнакомые люди вам уделяют много внимания, значит вас хотят либо нае@ать, либо вые@ать.
6
 
Сашка Сузук
ААА почему Эккудик на лысых?! порвал бы всех присутствующих с грязевой резиной и бешанным лифтом коий можно на него вставить без особых проблем!!! не адыкват
3
3
    
Сообщений: 32
Заскочили-выталкали.....заскоч или-вытянули....Так и "шестерку" можно было на веревке потаскать......вот если бы сам.....от начала и до конца......
2
4
     
Иркутск
Сообщений: 104
Crester Nsk+Nor:
неспорю по проходимости нивы, она царапаться умеет!но вот качество подводит!сломалась бы и непроехали бы!я тоже помесил офф-роад алтая,и бриобрёл бесценный опыт на крайнем севере!только вот ниву большее нехочу!в прошлом году в марте поехали мы за корюшкой (рыба такая) был март и снега хватало!поехали на ниве и тлк прадо 50,пробег составил 200 км,половина из них офф роад!)))замечу что нива была в офигевшем состоянии! и так задний мост (замечу что новый с авто ваза)три раза перепресовывали запорную втулку полуоси,пару раз у нас сгорал предохранитель какой непомню но помоему стеклоочистителей!за это время мы натерпелись такого что уже хотели бросить это исчадие вазаада на льду и попрасту свалить!но был найден пятачок где брала сотовая связь и к нам из Дудинки на снегоходе Yamaha выдвинулось спасение, в виде запчастей на мост!мост с матати и какойто матери на ветру с темпером -30 был откапитален!с помощью угля и мангала была сделана ковальня для втулок ,потому что только в российской машине ,мы до сих пор пресуем что то на горячее!)))было заменено три втулки! так как оказываеться их ещё подбирать надо!водитель снегохода был умным человеком купил из не одну, так как имел ниву в прошлом!ИТОГ: команда прадика наловила богатый улов корюшки,раз 30 нас вытаскивала нас засаженных по самые помидоры!так как снег и наст бензиновые двиги "нелюбит"!наловили они рыбу, а мы зато с обмороженными руками откапиталили мост!нам было не до рыбалки!да и вот когда ребята решили поделиться рыбкой так как у них в машине небыло места её уже складывать оказалось что у нас три человека в машине, обмундирование, буры с проставками ,топливом(так как она жрёт а не кушает), и тому подобное и места у нас просто нет! пришлось распихивать по карманам)))))))))шучу, распихали еле как, но места для мешка ненашлось! в этом году опять поедем но уже на 185-ом сурфе и прадике и может еще к нам подключиться ,терраник Wd21,помотрим как будет))))нива джип!но неполностью,если вы имеете хороших друзей(чтобы вам привезли запчасти хоть на край географии),если у вас много денег на бензин,если вы имеете навыки авторемонта,если вас не более двух человек,и если вы смелый человек можете ехать куданибудь подальшее от населёных пунктов!
Ну не знаю, видать вам с нивой просто не повезло. У меня 213-ая была 8 лет и кроме регулировки клапанов и текущих сальников проблем не было. Хотя авто очень сырое, тут спору нет! Но в шниве совсем все по-другому: тут тебе нет проблем с клапанами, нормальные карданы на шрусах, импортные сальники(точно не помню какой страны), оцинкованный кузов (кроме капота и крыши) и.т.д. Этот авто, несомненно не лишен некоторых проблем и красная цена ему тыщ. 300 - 350! Форестер классный аппарат (если только турбо), но проблем с ним тоже хватает: начиная от стука 4-го и постоянно горящей "чек енджин" и заканчивая стоимостью пистонов от 50 до 200р за 1 штуку! Знаю о чем пишу, потому как владел Фориком SF5 турбо. Если есть сомнения, то могу дать ссылку на мой отзыв здесь.
И, все-таки, если выбирать между форестером б/у и новой шнивой - то мой выбор будет новая шнива! Но повторюсь, это ИМХО!
3
3
    
Сообщений: 1659
УШАСТЫЙ ЗАПОРОЖЕЦ:
ГТ-Т ВСЕХ ПОРВАЛ: ВОТ НОРМАЛЬНЫЙ ТАКОЙ ВЕЗДЕХОД ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ; И СТОИТ ПОДЕШЕВЛЕ НОВОГО ТРЭЙЛА, А ДАННЫЕ АВТОМОБИЛИ ЭТО КРОССОВЕРЫ ДЛЯ ДОРОГ
та гусеница что вытаскивала икс 2010 года производства и стоит 2 млн.руб. (со слов лесников-дорожников)
Why so serious?
4
 
Не Чуваки, че не говорите, паркет он и в Африке паркет. А лично мне больше танк понравился!
4
6
  
Сообщений: 12
ну о чем говорим: вот это шкотоплато так шкотоплато https://www.youtube.com/watch?v=FG1RCfC_xYc это джип как джип https://www.youtube.com/watch?v=4OHULEGdgSw вот это бездорожье https://www.youtube.com/watch?v=9dIHWuWqv4g и еще https://www.youtube.com/watch?v=eMl61BRZehE и еще https://www.youtube.com/watch?v=O9jBKjXlq5U и кстати то что вас вытаскивало на гусянках это ГАЗ-71 у деда такой стоит. 100-150л/100км, двигатель 80л.с. а вы со своими сотнями коней там не можете) а вообще большего от ХТРУЛЯ требовать нельзя, достойное универсальное авто которое удовлетворит неискушенного рыбака или дачника, или туриста. но настоящим охотникам, джиперам и прочим такое авто не нужно, а оно и не претендует.
5
2
     
Абакан
Сообщений: 2498
Ну вот наконец то нормально помучали.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
1
 
     
Оренбург
Сообщений: 3515
главный недостаток японских внедорожников - наши ВНЕДОРОГИ...
Солнце еще не взошло, а в Стране Дураков уже кипела работа.
10
1
    
Иркутск
Сообщений: 62
Alex 288:
купите УАЗ Патриот аа??? парни и его тестируйте очень интересно будет!!
Уаз Патриот тестирует журнал "За рулем". Результаты тестов не очень хорошие. Этот дроволет только для фанатов.
1
1
    
Иркутск
Сообщений: 62
На УАЗике, как всегда, почти лысая резина, сильно уменьшающая возможности самой машины :)
 
1
Mazz_M16
прикольно ))) мы там тоже катались на эскудиках... ребята, купите себе нормальную веревку! то, китайское гумно, в полосочку, пружинит при рывках и все усилие при вытаскивании транспорта из какашек в какашках и остается...
 
 
    
Иркутск
Сообщений: 62
Dreamer125:
У водителя Трейла собственный автомобиль - Ишак. лифтованный, с защитой и на грязевой резине. Не думаю, что все это для гонок по асфальту!
Очередной недоджипер! Так я и не могу понять, зачем делать джип из машины, изначально джипом не являющуюся, если в продаже есть специальные машины для таких целей. И при этом так гордиться. Смысл вкладывать деньги в модернизацию, если можно, например, на Чероки, Крузер, Сурф, Террано и им подобным просто поставить резину штатного размера с нужным протектором. Это сразу будет лучше, чем лифтованый Ишак, Форик и т.п. машины. а, самое главное, гораздо меньше головной боли по поводу свернутых приводов, перегретых коробок и вискомуфт, а также разбитой подвески. Да и двигатели у джипов специально низкооборотистые с большим моментом. Все для людей уже есть, а они сами изобретают какую-то ерунду.
3
6
 
333
Сообщений: 214
Sa1nt_54:
Даешь калину в эту чачу))
и там её оставить навсегда)))
В нашей стране "асфальта" осталось очень мало, давайте его сохраним...
 
 
Dreamer125:
автомобиль - Ишак. лифтованный, с защитой и на грязевой резине. Не думаю, что все
Vногие "лифтованные и подготовленные", далее асфальта загородного не выезжают. Это суровая действительность.

Т.ч. ни о чём указание того, на какой машине он ездит. "Понты - дороже денег".
3
 
     
Иркутск
Сообщений: 2815
Ну незнаю помоему это баловство, все они одинаковы по проходимости (субаристам не орать). Если охота по каке ездить то -сафарь.
Mazda Axela+MMC Pajero
 
1
  
Республика Алтай
Сообщений: 301
Купите новую субару и витару новую (всё по стоимости за миллион) и тестируйте вместе с иксом. Тогда и ищите лучшего. Цена-качество. А пока ВСЁ ОТСТОЙ. Просто ищите предел возможности икса ? Соглашусь с одним из ораторов , интересно когда у вас кончится вариатор.
5
1
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1236
ну вы блин и даётеееее. туда калину спорт надо было прям вчачу утопить и бросить, этой какахе среди других каках самое место ))).
а вааобще конечно ради эксперимента такое можно проделать или как вам к-примеру для репортажа, а ведь есть люди которые сами добровольно себе создают такие проблемы и с радостью их потом решают, скучно им живёца штоли
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
 
 
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1236
а ишак кстати самый джип такто, даёшь ему марковку и он через любую чачу пролезет
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
 
 
PRADO95
КУПИТИ ДЖИП...PRADO или SAFARI а эти паркетники не предназначены для такова=)
2
4
    
Сообщений: 1659
ivan-ivanov:
Просто ищите предел возможности икса ? Соглашусь с одним из ораторов , интересно когда у вас кончится вариатор.
нам самим ещё интересней ;)
Why so serious?
 
 
   
Уфа
Сообщений: 720
нормально прокатился паркетник по грязи,но бездорожьем здесь и не пахнет...
Шевролет Лачетти,седан,1,4л.,МКПП,2008 г.в.
 
12
  
Томск-Северск
Сообщений: 257
Не я конечно думал он хуже лазит, а так как он паркетник, то неплохо. Хотя в некоторых местах уж явно надо было ходу дать а т.к. пластик кругом то побаивались похоже.
СУБАРУ АУТБЕК 2005 АТ 2.5
Сплошная - это третья беда российских водителей
2
 
Ребята, подскажите, на каком режиме ездили?
AUTO? 4WD Lock, ESP Off или еще как?
1
 
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3974
Я проеду.
Мой мейл: sakh-photo (собака) mail.ru. На форум выхожу редко и нерегулярно.
2
2
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3974
BMG:
Еще надо было взять патриота, прадика и крузера
Ага, тем более был ГТТУй - было бы чем вытягивать эти наковальни из болота :)
Мой мейл: sakh-photo (собака) mail.ru. На форум выхожу редко и нерегулярно.
 
 
    
Владивосток
Сообщений: 1507
Супер! Надо проверить все допустимые возможность транспорта))))
1
 
    
Омск
Сообщений: 36180
ох, вот не надо сказок про то что монопривод там проедет, сколько ездили, моно не едет там где едет обыкновенный ланк
Лучше поздно, чем никогда.
Всё проходит.
1
 
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3974
Чугайстер:
ох, вот не надо сказок про то что монопривод там проедет, сколько ездили, моно не едет там где едет обыкновенный ланк
Неверно. Кстати, многие машины которые типа "4вд" на самом деле ничего более чем монопривод :)
Endemix:
Очередной недоджипер! Так я и не могу понять, зачем делать джип из машины, изначально джипом не являющуюся, если в продаже есть специальные машины для таких целей. И при этом так гордиться. Смысл вкладывать деньги в модернизацию, если можно, например, на Чероки, Крузер, Сурф, Террано и им подобным просто поставить резину штатного размера с нужным протектором. Это сразу будет лучше, чем лифтованый Ишак, Форик и т.п. машины. а, самое главное, гораздо меньше головной боли по поводу свернутых приводов, перегретых коробок и вискомуфт, а также разбитой подвески. Да и двигатели у джипов специально низкооборотистые с большим моментом. Все для людей уже есть, а они сами изобретают какую-то ерунду.
Ты наверное удивишься, но все идет к тому что скоро внедорожник это будет гибридная машина с электропиводом на колесах, у которой не будет даже "приводов" не говоря уже про мосты и раму. Как ни крути а мосты и рама ужасно портят проходимость. У нового внедорожника будет поворачиваться все 4 (а то и все 6-8) колес, и будет куча электронных примочек. Клиренс будет как у табуретки и вес как у пластиковой игрушки. Древние механические блокировки уступят дорогу управляемым электроникой электромоторам или гидроприводу. И это будут внедорожники гораздо круче любого навороченного сафаря. Это я тебе как поклонник честной железной механики говорю :)))
И икстрейл к таким внедорожникам гораздо ближе чем старый железный Сафарь.
Подумай об этом :)
Мой мейл: sakh-photo (собака) mail.ru. На форум выхожу редко и нерегулярно.
4
1
  
Владивосток
Сообщений: 426
Vinspiration:
Я проеду.
Уверен, нет. Там на следующий день парни поехали на эскудике примерно как у тебя - вот их фотки.
S. Forester SF5
"Момбо" на 35 CB канале.
5
 
     
Новосибирск
Сообщений: 3506
О! блин как люди все таки не равнодушны к Иксу :)))) как бы там нибыло а эмоции вызывает:) джип-неджип :)))) это нормальная машинка, не всякому подходящая, тот кто с ней может управиться, получает огромное удовольствие от вождения этого аппарата. И форики - зачет для своих хозяев! весь мир уходит в сторону асвальта, так что из асвальтовых машин выбираем лучшее для бездорожья, для меня это Икс, только не этот а Т30, увы при огромной любви к к Иксу ,31 не впечатляет, не дотягивает до моих требований :(((( а жаль.. кроме него альтернативы не вижу.. может вернут нормальную коробку автомат? может вернут нормальную подвеску,а не кашкаевскую, может панель вернут на середину, потому что за рулем приборов не видать....:(((
Блюберд 2000.QG18DE
X-TRAIL 2003.QR20DE
PRADO- 120 в прошлом
PRADO- 150 катаю!
2
1
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3974
Mombo:
Уверен, нет. Там на следующий день парни поехали на эскудике примерно как у тебя - вот их фотки.
Я не буду спорить :)
Мой мейл: sakh-photo (собака) mail.ru. На форум выхожу редко и нерегулярно.
1
2
ВадимХан
Комсомольск-на-Амуре
Достойные покатухи! Кто еще таким похвастается?
3
 
    
Сообщений: 1659
Dem80:
Ребята, подскажите, на каком режиме ездили?
AUTO? 4WD Lock, ESP Off или еще как?
4WD Lock
ESP Off
Why so serious?
 
 
   
Смоленск
Сообщений: 915
Garu:
судя по звуку это хабу приходит конец... покрайней мере на тирке при мертвом хабе так тарахтело ☺☺
А реально его как-то отремонтировать?? У меня прошлой зимой иногда очень похожий звук был спереди при буксовке.
 
 
 
Канск
Сообщений: 193
Такое чувство, что водитель Эски едет с завязанными глазами, колею перед носом не видет. На любой из этих аппаратов поставить нормальную МТ резину, посадить водитель умеющего го..на месить, и все проехали бы без потерь.

Еслиб меня Икс из чачи вытаскивал, продал бы свою Эску на следующий же день)))
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1995
1
2
F1
  
Москва
Сообщений: 350
Vinspiration:
Неверно. Кстати, многие машины которые типа "4вд" на самом деле ничего более чем монопривод :)Ты наверное удивишься, но все идет к тому что скоро внедорожник это будет гибридная машина с электропиводом на колесах, у которой не будет даже "приводов" не говоря уже про мосты и раму. Как ни крути а мосты и рама ужасно портят проходимость. У нового внедорожника будет поворачиваться все 4 (а то и все 6-8) колес, и будет куча электронных примочек. Клиренс будет как у табуретки и вес как у пластиковой игрушки. Древние механические блокировки уступят дорогу управляемым электроникой электромоторам или гидроприводу. И это будут внедорожники гораздо круче любого навороченного сафаря. Это я тебе как поклонник честной железной механики говорю :)))И икстрейл к таким внедорожникам гораздо ближе чем старый железный Сафарь.Подумай об этом :)
В целом согласен. Наверное когда-нибудь так и будет. Но пока приведу один пример. Поехали мы как то отдохнуть на двух джипах - один старый лэнд-коротыш с турбодизелем и полностью "деревянный", а второй - бигхорн года 2000-2001, где 4вд кнопочками включается. После первой же достаточно глубокой лужи бигхорн приехал - что-то в электронике намокло, перегорело и все - передок не гр****. Первичный осмотр ничего не дал - все, включая предохранители, целое. Так все дорогу потом за лэндом на галстуке и ездил. А так да - за электроникой будущее!
 
 
 
Якутск
Сообщений: 5999
Мдя хорошо в гряз вляпались! Молодцы! Я на своем Иксе специально в такое гуано не полезу. Не потому что боюсь застрять (вытащить всегда Икса можно, он же легкий), а потому что потери после таких покатушек практически неминуемы. Минимум ободранная пластиковая защита гарантированна. А также и рычаги погнуть можно легко и тяги вытянуть, пыльники в хлам разорвать и т.д. В общем Икс вполне проходим для своего класса, но не вынослив как и все городские паркеты.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
1
maizuru
Вот я совсем вас не понимаю вы чего хотите доказать-то?
Что с головой не особо?
Икс совсем не внедорджнег, а хороший городской универсал повышенной проходимости.
Если не жалко машину дак можно протащить любую если впереди буит ехать подготовленная авто.
Вискомуфты полетят от такой эксплуатации, может конечно не сразу, но обгорят однозначно.

Ерундой занимаетесь.
Купить тачку за 1200 тыс рублей которая максимум для лужиц и сельской дороги, а ее убивать на дорогах которые тока для полноценных внедрожнеков....
Хотя бы такого же патрол старого Y60 если вы тут все фанаты Ниссана.

+ 1
3
6
    
Уссурийск
Сообщений: 1955
Mombo:
На эскудо какой то дурной за рулема за рулем Эскудика что за мальчег? во второй раз за руль на бездорожье сел?да сузуки единственный джип из этих, водителя посадите нормального.Эска пилот = стыдоба!Все вот такие прям профессионалы, что просто некуда бежать. С учётом того, что на эскудике резина практически лысая, его водитель за поездку показывал чуть ли не чудеса во-первых, проходимости, во-вторых - смелости, так как во все самые сомнительные и потенциально опасные места он ехал первым.
А если кому-то кажется, что он мог бы проехать лучше - ну так езжайте, покажите что вы лучше.
Согласен на 100% любая машина на лысой резине беспомощна в грязи, не важно эскудо это, икс или крузак охотник, водитель тут не причём.
_______________
Suzuki Jimny JA71
Pajero V65W 3,5
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1993
2
2
   
Новосибирск
Сообщений: 612
Молодцы ребята! Все главное по правде - назвался джипом полезай в грязь!
SV-30 4S-FE 1991г.в.
5
1
__Marik___
Mombo:
Ну-ну, там в паре мест эта ГТТ-шка застревала и проезжала не с первого раза, а за неделю до нас там опять же ГТТ-шкой вытаскивали болотоход УАЗ-Трэкол. Кстати, ГАЗ-66 у этих геологов есть, но они на нём в эту жижу не суются.
Не понимаю как можно засадить трэкол если он в воде не тонет. Тем более он не утонет в грязи. Не то что бы я в это не верю, но хотелось бы увидеть своими глазами.
1
1
mad"n"art:
4WD LockESP Off
Спасибо.
 
 
  
Новосибирск
Сообщений: 10640
Чёто паскудик подкочал((( А йа прям фанад этой машинки)
Открою/закрою ООО/ИП
www.registr154.ru
Печати, штампы / ЭЦП / Открытие р/с / Проверка контрагентов
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
 
 
   
Сообщений: 608
патриот хороший большой автобус, а вот шнивка сыпиться быстро..
Escudo 1997, TA02w, J20A,3D, 31"cst 888 ,багажник, arkichik, АРБ rear, рожа от XL7
1
 
Мда....посмотрел эти "покатушки" и стало просто понятно от чего столько болячек у машины. Странно что машина еще на гарантии, у нее ни одного живого места наверное на днище..
И возникает вопрос.. Это что тест драйф на выживание??
там наверное сервисмены падают в обморок при каждом появлении вас на сервисе))
3
 
Лучшие отчеты по инету, спасибо! Стою перед выбором авто: джип с наименьшим комфортом внутри или паркетник, и внутри получше и кушает меньше. ВОт х...н знает что делать, а мне лодку таскать....((
2
 
андрей малеев
дай бог вам удачи , на таких дорогах.
 
1
    
Сообщений: 1659
скорей бы лето :) поставим защиту и снова*****о месить!
Why so serious?
2
 
jony22rus
На СУЗУКЕ - сменить резину или цепи надо поставить для такой "дороги"
НЕ ПОЗОРЬ ЭСКУДООООООООООООО!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
 
2
тохам34
У меня предложение к авторам этого теста , вы разгоните этот автомобиль как следует и врежте его в бетонную стену, со следующими коментариями :" Так как автомобиль был российского производства ,у него произошла деформация кузова .Ай -ай-ай!" . И посыплются коментарии про то,откуда у отечественных сборщиков растут руки.
Господа , этот ваш "внедорожный тест", ничего общего со здравым смыслом не имеет.
9
2
Ivan 3445571233
А мне вкатило :) Прани молодцы, не ссут перед болотцем. Ездил на разных авто. Первая Москвич 412, была после момтоцикла Днепр, ну думал сц.ко Машина, потом чайзер - я офигел ! Потом Бонго, люк на пол крыши 4wd коробка, так я думал лучше жипа нет! Да и девок катать в автобусе куда как сподручно. Потом взял Эскудо 95 коротыш на коробе(v6) ну все король дорог и Го.на :)) А сейчас Уаз 469 - 83 года на военных мостах(все в поряде, лифтован чуть-чуть так как много не надо,в совке умели считать и проектировать, проблама сейчас только с электрикой, но ее там в три провода - разберемся :)) И вторая машина Хитрила,совсем недавно :) И понимаю - нет предела совершенству :)))
3
 
uaz828
На X-Trale можно было на участке где вы выбирались из чачи на параллельную дорогу ловчее заскочить и с первого раза, просто водителя поопытнее бы туда!
1
1
Игорь БК:
Пилять, ну вы маньяки!.. Так гробить машинки... При одном взгляде на некоторые фото ясно, куда лезть не надо... Ну или сразу, ещё до выезда, откладывать денюжку на ремонт. А чего ступичные-то гудеть начали - рановато вроде... Или подшипники гумно?
Это не ступичные гудят,а блокировка дефференциала!!!!!
 
 
X-trail типичный кросовер - нечто среднее между моноприводами и джыпами. Основное назначение этого класса автомобилей - уверенное вождение по ДОРОГАМ в любых погодных условиях. Основным "ограничителем" проходимости автомобиля является дорожный просвет и свесы (геометрическая проходимость), которые у X-trail близки советской класике (москвичи, жиги). Чем проходимее автомобиль - тем он ближе к трактору и тем хуже он на асфальте. Ответственно заявляю, что пока позволяет геометрическая проходимость, система полного привода X-trail (как и большинства современных кросоверов) работает очень неплохо и позволяет вести автомобиль увереннее чем некоторые джыпы с примитивным (жестким) полным приводом. Клиренс в 17 см (с металлической защитой), длинная база и свесы позволяют ему проехать по мокрому там, где посуху проскребется жигуль. Кроссоверы очень подходящий класс автомобилий для наших ДОРОГ. Для условий Вашего теста данная категория автомобилей не предназначена в принципе. Если провести параллели, то надо TLC сравнить с К-700 чтоб доказать что крузак нифига не трактор.
О себе: юзаю X-trail с 2008 г, в основном зимой. Для условий подобным Вашему тесту имеется УАЗ на 33" мудах. А дальше в лес уже нужны УРАЛ - МТЗ-80 - К-700 - ГТТ - вертолет.
1
 
Лёха013
VASKA27RU@:
Форики рулят остальное жуть...
форь нежный кал а не джип!икс рулит напару с сузукой!
4
2
Yrka14
Круто, но не на таких машинах. Угробление техники! ГТТ - РУЛИТ!!!
2
 
Володарский:
А давайте теперь Калину так испытаем :)))
Так калина не внедорожник.
 
 
  
Барнаул
Сообщений: 14
Красавы пацаны
 
 
 
Курск
Сообщений: 172
Молодцы! Неслабо вы его испытали
Наша жизнь сумасшедшее шоу,
Наша гибель последний салют!
Мой отзыв: Лада 2112 2006
 
 
  
Фокино
Сообщений: 8
Кто знает скиньте пожалуйста маршрут поездки. Очень хочу так же. Хотя бы на карте нарисуйте.
Мой отзыв: Honda Integra 1992
1
 
   
Белово
Сообщений: 569
сильно!!
1
 
    
Иркутск
Сообщений: 53
Пусть кто то теперь скажет, что это не джип? Вполне достойно для неподготовленного автомобиля.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2010
1
 
   
Омск
Сообщений: 26
Roman419:
на таком бездорожье надо нивы или уазы тестить.....А Форекам ЗАЧЕТ, нисан "рядом не стоял"!!!
Да у Форестера лифт на обоих машинах. А резину не видно отсюда.
 
 

Что это такое?

Drom.ru продолжает добрую традицию тестировать русскими дорогами русскую сборку японских автомобилей: русской Камри в нашей конюшне компанию составит жеребец. Встречайте испытуемого, самый российский из всех японских автомобилей питерской мануфактуры — Nissan X-Trail или по-простому «Хитрила».

Машина была куплена в середине марта 2010 года в Москве: полный привод, вариатор (CVT), 2,5 литра, топовый велюр. Определиться с комплектацией автомобиля помогли посетители Drom.ru.

В октябре 2013 года наш тест-драйв был завершён. На пробеге в 130 000 километров мы продали автомобиль с аукциона. Подробнее можно прочесть тут.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину

Особо обращаем ваше внимание, что это не PR-проект компании Nissan. Drom.ru купил этот автомобиль за свои деньги и эксплуатирует его как хочет, без оглядки на мнение, рекомендации и пожелания производителя.



Читайте также другие автоблоги на Дроме:

Блог Ниссан Лиф
Блог Хавал Ф7
Блог Рено Аркана
Блог КИА Рио Х-Лайн
Блог Лада Веста Кросс
Блог Фольксваген Тигуан
Блог Хендай Солярис
Блог УАЗ Патриот
Блог Рено Каптур
Блог Хендай Крета
Блог Лада Х-рей
Блог Lada Vesta
Блог Great Wall Hover H3
Блог Skoda Rapid
Блог Лады Калины 2 Универсал
Блог УАЗ Патриот
Блог русской Мазды 6
Блог Гранты Спорт
Блог Ниссан Альмера
Блог Рено Дастер
Блог Лада Гранта
Блог Фольксваген Поло
Блог Хендай Солярис
Блог Лада Калина Спорт
Блог русской Камри


Дополнительно о Nissan X-Trail на Drom.ru:

Купить Nissan X-Trail
Отзывы владельцев Nissan X-Trail
Новости Nissan X-Trail